Isuzu сертифицировала новый внедорожник Isuzu MU-X для России
Японская автомобилестроительная компания Isuzu наконец сертифицировала новый рамный внедорожник модели Isuzu MU-X для российского рынка. Информация об этом появилась в базе данных Росстандарта, а значит, есть все основания полагать, что уже в этом году мы увидим автомобиль в салонах официальных дилеров бренда. Деталей о нем известно мало, но уже есть, что обсудить.
В основу внедорожника легла та же платформа, что используется для изготовления пикапа Isuzu D-MAX. Не обошлось и без доработок – новый автомобиль получил улучшенную раму для большей прочности и оптимизированный полный привод, который отлично подходит для суровых условий России. Производитель подумал и о безопасности, наделив модель большим пакетом систем для обеспечения комфортной езды без риска.
Внешне и по габаритам новинка схожа с Pajero Sport. Фото: youtube.com
Если рассматривать исполнение и габаритные размеры новинки, она является прямым конкурентом популярных кроссоверов Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner. Длина авто составляет 4850 мм, ширина 1870 мм, а высота достигает 1875 мм. Клиренс весьма внушителен и равен 235 мм, благодаря чему на машине можно спокойно ехать даже по очень плохим дорогам.
Под капотом у новинки при покупке будет один из двух доступных вариантов турбированного ДВС на дизельном топливе. Базовый вариант – 1,9-литровый мотор мощностью 150 л. с. с крутящим моментом 350 Н*м – поставляется в паре с механической либо 6-ступенчатой автоматической КПП.
В качестве альтернативы предлагается 3,0-литровый дизельный мотор мощностью 190 л. с. Его крутящий момент составляет 450 Н*м, ДВС работает в паре только с автоматической КПП. Такой двигатель широко применяется в грузовой технике японского бренда за счет своей тяговитости.
Внутри находится сенсорный экран и аналоговая панель приборов. Фото: youtube.com
Российские покупатели смогут выбрать один из многочисленных цветов кузова на свое усмотрение. Что касается цены, предполагается, что новый внедорожник не уступит по стоимости своему коллеге в лице D-MAX. Напоминаем, что прайс на последний начинается от 2,76 млн. рублей.
Японский бренд Isuzu впервые появился на российском рынке в 2006 году. Менее чем за 15 лет эта компания от небольшого дистрибьютора выросла в крупного производителя с производственными мощностями в Ульяновске. Сегодня предприятие выпускает коммерческую технику с полной массой вплоть до 33 тонн. Дилерская сеть включает более 100 точек по всей территории РФ, поэтому с покупкой нового внедорожника не должно возникнуть проблем.
В основу внедорожника легла та же платформа, что используется для изготовления пикапа Isuzu D-MAX. Не обошлось и без доработок – новый автомобиль получил улучшенную раму для большей прочности и оптимизированный полный привод, который отлично подходит для суровых условий России. Производитель подумал и о безопасности, наделив модель большим пакетом систем для обеспечения комфортной езды без риска.
Внешне и по габаритам новинка схожа с Pajero Sport. Фото: youtube.comЕсли рассматривать исполнение и габаритные размеры новинки, она является прямым конкурентом популярных кроссоверов Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner. Длина авто составляет 4850 мм, ширина 1870 мм, а высота достигает 1875 мм. Клиренс весьма внушителен и равен 235 мм, благодаря чему на машине можно спокойно ехать даже по очень плохим дорогам.
Под капотом у новинки при покупке будет один из двух доступных вариантов турбированного ДВС на дизельном топливе. Базовый вариант – 1,9-литровый мотор мощностью 150 л. с. с крутящим моментом 350 Н*м – поставляется в паре с механической либо 6-ступенчатой автоматической КПП.
В качестве альтернативы предлагается 3,0-литровый дизельный мотор мощностью 190 л. с. Его крутящий момент составляет 450 Н*м, ДВС работает в паре только с автоматической КПП. Такой двигатель широко применяется в грузовой технике японского бренда за счет своей тяговитости.
Внутри находится сенсорный экран и аналоговая панель приборов. Фото: youtube.comРоссийские покупатели смогут выбрать один из многочисленных цветов кузова на свое усмотрение. Что касается цены, предполагается, что новый внедорожник не уступит по стоимости своему коллеге в лице D-MAX. Напоминаем, что прайс на последний начинается от 2,76 млн. рублей.
Японский бренд Isuzu впервые появился на российском рынке в 2006 году. Менее чем за 15 лет эта компания от небольшого дистрибьютора выросла в крупного производителя с производственными мощностями в Ульяновске. Сегодня предприятие выпускает коммерческую технику с полной массой вплоть до 33 тонн. Дилерская сеть включает более 100 точек по всей территории РФ, поэтому с покупкой нового внедорожника не должно возникнуть проблем.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....