Volkswagen рассказал, где будут производиться новые электрокары

Компания Фольксваген рассказала, где станут выпускать ее новые электрокары. Производственные планы на ближайшие несколько лет уже утверждены наблюдательным советом корпорации.


Принято решение, что все новые модели следует выпускать по платформенному принципу. То есть, на каждом заводе желательно достичь максимальной унификации. Это должно снизить затраты, включая транспортные расходы.

Компактный городской внедорожник А-класса будет выпускаться на заводе в Вольфсбурге. Стартует конвейер в 2026 году. Кстати, как именно назовут автомобиль, пока неизвестно. Предполагают, что ID.1, но это не точно.


Сколько будет стоить компактный городской электрокар – пока не сообщается. Но обещают, что он станет самым доступным в линейке.
А вот примерная стоимость Volkswagen ID.2 уже названа – это менее 2,63 млн рублей. ID.1, соответственно, будет дешевле.

Раскрыты некоторые подробности, касающиеся флагманской модели в семействе новых электрокаров немецкого бренда. Это Volkswagen Trinity. Модель будет создана на новой платформе SSP.

Обещают, что «Тринити» станет полноценным конкурентом моделям от Tesla. Похоже, что «тележка» Scalable Systems Platform будет использована для целого семейства моделей бизнес и премиум классов.

В пресс-службе Фольксваген уже неоднократно отмечали, что Volkswagen Trinity будет флагманом не по размерам. Электрокар получит самые совершенные технологии, какие когда-либо применялись в серийном производстве. Это значит, что автомобиль будет быстро заряжаться и иметь запас хода не менее 700 км. Обещают автономное вождения четвертого поколения.

Volkswagen Trinity станет достаточно доступным для своего класса автомобилем. Его стоимость обещают от 3,6 млн рублей.


Кстати, строить отдельный завод в Вольфсбурге для этой модели уже передумали. Руководство Фольксваген посчитало, что это невыгодно. Теперь уже решено, что электрокар начнут собирать на уже существующем предприятии в Цвиккау. Там производят ряд автомобилей без ДВС на платформе MEB.

На заводе в Вольфсбурге наладят производство электрических VW Golf. Там же будут выпускать спортивный «Гольф» под брендом Cupra. Причины, заставившие Volkswagen изменить производственные планы, обусловлены экономическим спадом. Спрос на электрокары бренда в странах ЕС начал снижаться. Основная причина – засилье китайских, более дешевых моделей.

Пока строительство новых заводов для Volkswagen невыгодно – слишком долго придется отбивать издержки.