Эти самолеты больше не полетят – заброшенный аэродром ДОСААФ
Было время, когда на советских просторах царила малая авиация. Сейчас в это сложно поверить, но на самолетах летали даже деревенские, причем не видели в этом ничего особенного. Малая авиация считалась доступной всем работающим гражданам. Соответственно, существовали и организации для обучения пилотов. Структура ДОСААФ развивалась. Кто не в курсе, это расшифровывается как «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту». Там учили ездить на автомобилях, мотоциклах, летать на самолетах и вертолетах, ходить на катерах. И все это практически бесплатно, во что сложно сейчас поверить. Разве членские взносы…
Структура ДОСААФ до их пор существует, но она уже далеко не та, что раньше. Особенно пострадали авиаклубы. Самолеты пришли в негодность, на их восстановление средств не выделяется. Вот и стоят крылатые машины без дела. Их постепенно разбирают. Хорошо еще, если детали переставляют на другие самолеты. Но чаще их сдают на металл. Так пропадает советское наследие. Вот и автор канала «Астраханская степь» снял заброшенный аэродром. Там стоят по паре Ан-2 и Як-52. Отличные самолеты для получения навыков. Жаль только, что этим аппаратам уже вряд ли суждено подняться в небо...
Структура ДОСААФ до их пор существует, но она уже далеко не та, что раньше. Особенно пострадали авиаклубы. Самолеты пришли в негодность, на их восстановление средств не выделяется. Вот и стоят крылатые машины без дела. Их постепенно разбирают. Хорошо еще, если детали переставляют на другие самолеты. Но чаще их сдают на металл. Так пропадает советское наследие. Вот и автор канала «Астраханская степь» снял заброшенный аэродром. Там стоят по паре Ан-2 и Як-52. Отличные самолеты для получения навыков. Жаль только, что этим аппаратам уже вряд ли суждено подняться в небо...
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...