Toyota Mega Cruiser – аналог Hummer H1 от японцев
Автомобилестроение – это такая отрасль, где все что-то копируют. Сразу на ум приходят китайцы с многочисленными клонами. Но они далеко не одиноки, просто другие производители не так нагло используют внешность моделей конкурентов. Взять к примеру редкий внедорожник от компании Тойота – Mega Cruiser. Встретить эту машину на российских дорогах нереально, хотя ее облик покажется многим знакомым. Ничего удивительного – это же Hummer H1. Неужто японцы, мастера внедорожников, решили вернуться в 90-х к истокам и начали копировать модели из США?
Нет, несмотря на внешнее сходство с Hummer, Toyota Mega Cruiser другой автомобиль. Хотя, судьбы у них похожи. Внедорожник от Тойоты появился тоже изначально для армии, только японской. Это был BXD10, дебютировавший в 1993 году. Модель оказалась настолько удачной, что ее решили переориентировать под гражданский рынок. Так в 1996 году появилась Toyota Mega Cruiser. Нужно отметить, что модель эта никогда официально за пределы Японии не поставлялась, да и в частные руки попадала редко. А вот спецслужбам она пришлась по нраву. Мощный двигатель, военное шасси – это настоящий вездеход. Расскажет про такой автомобиль, каким-то образом попавший в Россию, автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
Нет, несмотря на внешнее сходство с Hummer, Toyota Mega Cruiser другой автомобиль. Хотя, судьбы у них похожи. Внедорожник от Тойоты появился тоже изначально для армии, только японской. Это был BXD10, дебютировавший в 1993 году. Модель оказалась настолько удачной, что ее решили переориентировать под гражданский рынок. Так в 1996 году появилась Toyota Mega Cruiser. Нужно отметить, что модель эта никогда официально за пределы Японии не поставлялась, да и в частные руки попадала редко. А вот спецслужбам она пришлась по нраву. Мощный двигатель, военное шасси – это настоящий вездеход. Расскажет про такой автомобиль, каким-то образом попавший в Россию, автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...