Представлен гибридный Ford Ranger

Компания Ford показала обновленный Ranger. Самое главное отличие модели – это гибридная силовая установка типа PHEV. Обещают, что эта версия будет максимально универсальной для семьи, работы и активного отдыха.


Покупателями пикапов в основном являются американцы, поддерживающие традиционные ценности. Поэтому производитель подготовил для них легкий переход на гибридные автомобили.

Основным силовым агрегатом для Ford Ranger будет бензиновый EcoBoost с объемом 2,3 литра. Его мощность в паре с электрическим мотором пока не разглашается. Обещают только, что она будет однозначно выше, чем у всех традиционных версий Ford Ranger.


В основном гибрид передвигается за счет бензинового двигателя. Если понадобится больше мощности – электромотор поможет резко ускориться на трассе или во время перевозки тяжелого груза.

Производство автомобилей начнется в 2024 году. Скорее всего, во второй его половине. Старт «живых» продаж обещают открыть только в 2025 году. Возможно, предзаказы можно будет оформлять сразу после начала серийного производства.

Планируется и масштабная экспансия в Европу. Хоть там пикапы и не пользуются популярностью. Но гибридный Ford Ranger позиционируется как универсал. Он сможет заменить коммерческий фургон и легковой автомобиль.

Пикап станет идеальным вариантом для строителей, ремонтников и прочих частных мастеров. Благодаря электрическому двигателю, машина может использоваться в качестве генератора на колесах. Руководство компании Форд уже заявило, что к розеткам Ford Ranger можно будет подключать профессиональные инструменты.

В случае необходимости, гибридный пикап способен проехать до 45 км на электричестве, не используя бензиновый двигатель. Батарею можно будет заряжать как от ДВС, так и от внешних источников питания – общественных станций или «домашних» розеток.


Компания Форд уже «обожглась» на коммерческих электрокарах – оказалось, что при полной загрузке запас их хода уменьшается на 25-30 %. Гибридный Ford Ranger лишен этого недостатка, ведь его бензиновый силовой агрегат является основным. Он аналогичен двигателям традиционных «Рейнджеров». А электрический «довесок» только прибавляет мощности.

Пикап будет предлагаться только в полноприводном исполнении. Бортовой компьютер оснащен интеллектуальной системой выбора режимов движения. Это позволит экономить топливо в случаях, когда полная отдача мощности не требуется.

Производитель советует гибридный Ford Ranger и любителям путешествий. Автомобиль может обеспечивать электроэнергией даже прицеп-кемпер.