Новый российский пикап от владельцев бренда УАЗ уже начали выпускать серийно
Российский концерн Sollers сегодня приступил к серийному производству пикапов модели ST6. Их будут собирать на бывшем совместном предприятии Mazda Sollers в городе Владивостоке.
Пока называть пикап российским опрометчиво, хотя, юридически он именно отечественный. Компания Sollers пока занимается «отверточной» сборкой – автомобили поставляются из Китая в виде машинокомплектов.
Но у Sollers в планах глобальная локализация. Предполагается, что пикап ST6 получит двигатель и коробку передач отечественного производства. Тем более, что у российского концерна в активах есть соответствующие елабужский и заволжский заводы.
Напомним, что пока Sollers ST6 является почти полной копией JAC T6. Отличается он разве что шильдиками. Кстати, китайский пикап под оригинальным названием предлагается в России с 2019 года. Ожидается, что после старта продаж «клона» его перестанут поставлять.
Sollers ST6 сейчас собирают с бензиновыми и дизельными моторами объемом 2,0 литра. Первые выдают 177, а вторые 136 л. с. Привод только полный, коробки передач механические. Грузоподъемность впечатляет – от 820 до 900 кг в зависимости от того, бензиновый двигатель под капотом или дизель.
Самый дешевый Sollers ST6 будет стоить от 2,4 млн рублей. За базовую дизельную версию придется доплатить 100 тысяч.
Старт «живых» продаж намечен на октябрь.
Пока называть пикап российским опрометчиво, хотя, юридически он именно отечественный. Компания Sollers пока занимается «отверточной» сборкой – автомобили поставляются из Китая в виде машинокомплектов.
Но у Sollers в планах глобальная локализация. Предполагается, что пикап ST6 получит двигатель и коробку передач отечественного производства. Тем более, что у российского концерна в активах есть соответствующие елабужский и заволжский заводы.
А это оригинальный JAC T6. Фото: Youtube.com
Напомним, что пока Sollers ST6 является почти полной копией JAC T6. Отличается он разве что шильдиками. Кстати, китайский пикап под оригинальным названием предлагается в России с 2019 года. Ожидается, что после старта продаж «клона» его перестанут поставлять.
Sollers ST6 сейчас собирают с бензиновыми и дизельными моторами объемом 2,0 литра. Первые выдают 177, а вторые 136 л. с. Привод только полный, коробки передач механические. Грузоподъемность впечатляет – от 820 до 900 кг в зависимости от того, бензиновый двигатель под капотом или дизель.
Самый дешевый Sollers ST6 будет стоить от 2,4 млн рублей. За базовую дизельную версию придется доплатить 100 тысяч.
Старт «живых» продаж намечен на октябрь.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Подводный арктический газовоз «Пилигрим» заменит трубопроводы
Доставка углеводородов подводным газовозом, да еще под арктическими льдами – не фантастика ли? О проекте 2019-го года сегодня вспомнили не случайно. Реальная...
У экранопланов, похоже, открывается «второе дыхание»
И снова «в деле» фигурируют водородные технологии. О новых открывающихся перспективах этого надводного транспорта читайте в нашем материале....
Зачем при взлете и посадке стюардессы просят открывать шторки иллюминаторов
Эта неожиданная просьба имеет под собой довольно веские основания, которые, возможно, помогут сберечь здоровье, а то и жизнь пассажиров. Неужели какие-то...
ПД-8 будут испытывать на летающей лаборатории
По сообщению главы Ростеха, ПД-8 проходит последние испытания на стенде и следующий этап – тестирование в полете на Ил-76ЛЛ. Затем двигатель установят на...
ЯМЗ-535: новая рядная «четверка», которая пестрит отечественными инновациями
В новом видео на YouTube-канале «Автомобильная Россия» представлен дизельный двигатель ЯМЗ-535, который стал улучшенной версией популярного мотора ЯМЗ-534. Это...
В России появятся «двойники» аэропортов
Система интерактивная и обеспечивает улучшенный мониторинг работы аэропорта и сопутствующей инфраструктуры. Также технология позволяет оптимизировать...
Чиновники уточнили сроки производства МС-21-300 и SJ-100
Также стало известно, сколько уже готово единиц МС-21. А еще название лайнера SJ-100 хотят русифицировать. И его выход в серию напрямую зависит от ПД-8....
Что будет, если с двигателя Жигулей «срезать» 8 кг запчастей?
Команда YouTube-канала «Гараж 54» пошла на очередной необычный эксперимент, до которого мало кто мог додуматься. Они продемонстрировали проект по созданию...
Замена Ан-2 или «долгострой» – когда полетит «Байкал»
Самолет впервые показали в 2021 году. С того момента менялись сроки, комплектующие. В этом материале мы обсудим предысторию «Байкала», а также его состояние...
Hyundai объявляет «войну» мониторам в авто
Все уже привыкли к ярким экранам мультимедиа. Вот только немногие знают, как влияют на безопасность вождения эти устройства и есть ли им альтернатива....
Первые подробности о красноярском вездеходе Visuva T8
Чтобы управлять этим «монстром» не нужно специальное обучение. В качестве руля – штурвал, а гусеницы изготовлены из композита, которые уменьшают давление на...
Многоосные шасси МЗКТ выходят на гражданский рынок – «Волат» для суровой эксплуатации
Минский завод колесных тягачей известен на просторах бывшего Советского Союза в первую очередь своими многоосными шасси для ракетовозов. Но уже давно...
VICTORY A11 FLY – брутальный флагман российской верфи
Этот обзор на YouTube-канале «Люди и лодки» посвящен одному из самых впечатляющих катеров, доступных сегодня на российском рынке. Лодка с флайбриджем и тремя...
Первые в мире «Жигули» с V16 из бензопил наконец-то поехали
Помните недавний эксперимент команды YouTube-канала «Гараж 54» с изготовлением двигателя V16 из бензопил? Они все-таки установили эту необычную поделку в...
КАМАЗ представил обновленное шасси К3: новый двигатель, кабина и не только
Благодаря изменениям серия К3 стала ближе к более дорогой линейке К5. Что именно улучшили?...
Представлен «Чистогор» – грузовая новинка с логотипом «КАМАЗ»
Автомобиль создан при совместном сотрудничестве крупнейшего производителя грузовой техники и Центра водородных технологий АФК «Система». Подробнее о проекте...