Рассекречены характеристики BYD SONG MAX DM-I
Пресс-служба компании рассказала обо всех особенностях минивэна, которые до этого держались в секрете. Новинка вызвала большой интерес как в Китае, так и за его пределами. Руководство бренда планирует начать продажи не позднее первого квартала 2022 г.
Силовой агрегат гибридного типа будет состоять из полуторалитрового бензинового двигателя и электромотора. Система именуется DM-i, она хорошо показала себя на испытаниях.
Если ездить только на электрическом ходу, ресурс составит 150 км. При использовании гибридного привода запас хода увеличивается до солидных 1090 км. На модели установлена литий-железо-фосфатная батарея, которая не только на порядок надежнее традиционных модулей, но и позволяет увеличить уровень заряда с 30 до 80% за полчаса.
Гибридная система DM-i обеспечивает экономичность автомобиля. Фото: youtube.com
Средний расход топлива по информации инженеров составит 4,4 л. За счет этого компания рассчитывает привлечь тех клиентов, которые ездят достаточно много и экономия топлива для них имеет большое значение. Кроме того, нужно отметить хорошие динамические характеристики, ускорение с 0 до 100 км занимает всего 7,9 сек. Это отличный показатель для минивэна, предназначенного для семейных поездок.
Внешний вид не претерпел изменений в сравнении с осенней презентацией, внесены минимальные поправки в некоторые узлы для увеличения надежности и упрощения эксплуатации. Дизайн выполнен в достаточно строгих рамках, чтобы подчеркнуть, что это добротное семейное авто, сделанное с учетом последний технических достижений.
Большая решетка выделяется еще больше за счет обилия хрома. Фото: youtube.com
Передняя часть получилась выразительной благодаря огромной решетке радиатора с массивными горизонтальными ламелями и стильными контурами бампера.
Фронтальная оптика зауженной формы, внизу расположены дополнительные световые элементы, что соответствует современным тенденциям. Боковой силуэт и заднюю часть при этом можно назвать традиционными и даже в чем-то стандартными для минивэнов. Особенно это касается кормы, многие эксперты отметили схожесть с немецкими семейными авто.
Разработчики акцентировали внимание на небольшом коэффициенте аэродинамического сопротивления. Он составляет 0,33 Cd, что не только сократило расход топлива, но и уменьшило уровень шума при езде на высоких скоростях.
Салон оформлен современно, все необходимое расположено под рукой. Фото: youtube.com
Суда по фото, салон в машине получился просторным. Цифровая приборка и крупный мультимедийный экран дополнены рулем с плоской нижней частью и многофункциональным джойстиком на центральном тоннеле.
Эксперты прогнозируют большой интерес к новинке, который стал еще выше после презентации основных технических характеристик.
Силовой агрегат гибридного типа будет состоять из полуторалитрового бензинового двигателя и электромотора. Система именуется DM-i, она хорошо показала себя на испытаниях.
Что известно
Если ездить только на электрическом ходу, ресурс составит 150 км. При использовании гибридного привода запас хода увеличивается до солидных 1090 км. На модели установлена литий-железо-фосфатная батарея, которая не только на порядок надежнее традиционных модулей, но и позволяет увеличить уровень заряда с 30 до 80% за полчаса.
Гибридная система DM-i обеспечивает экономичность автомобиля. Фото: youtube.comСредний расход топлива по информации инженеров составит 4,4 л. За счет этого компания рассчитывает привлечь тех клиентов, которые ездят достаточно много и экономия топлива для них имеет большое значение. Кроме того, нужно отметить хорошие динамические характеристики, ускорение с 0 до 100 км занимает всего 7,9 сек. Это отличный показатель для минивэна, предназначенного для семейных поездок.
Внешний вид не претерпел изменений в сравнении с осенней презентацией, внесены минимальные поправки в некоторые узлы для увеличения надежности и упрощения эксплуатации. Дизайн выполнен в достаточно строгих рамках, чтобы подчеркнуть, что это добротное семейное авто, сделанное с учетом последний технических достижений.
Большая решетка выделяется еще больше за счет обилия хрома. Фото: youtube.comПередняя часть получилась выразительной благодаря огромной решетке радиатора с массивными горизонтальными ламелями и стильными контурами бампера.
Фронтальная оптика зауженной формы, внизу расположены дополнительные световые элементы, что соответствует современным тенденциям. Боковой силуэт и заднюю часть при этом можно назвать традиционными и даже в чем-то стандартными для минивэнов. Особенно это касается кормы, многие эксперты отметили схожесть с немецкими семейными авто.
Разработчики акцентировали внимание на небольшом коэффициенте аэродинамического сопротивления. Он составляет 0,33 Cd, что не только сократило расход топлива, но и уменьшило уровень шума при езде на высоких скоростях.
Салон оформлен современно, все необходимое расположено под рукой. Фото: youtube.comСуда по фото, салон в машине получился просторным. Цифровая приборка и крупный мультимедийный экран дополнены рулем с плоской нижней частью и многофункциональным джойстиком на центральном тоннеле.
Эксперты прогнозируют большой интерес к новинке, который стал еще выше после презентации основных технических характеристик.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...