Ситроен представил свое видение городского транспорта в будущем
На основном глобальном событии, посвященном технике, электронике и инновациям «CES 2022», проходящем в Лас-Вегасе французский автопроизводитель показал свою концепцию универсального транспорта. Она сильно отличается от всего, что вы видели, так как состоит из двух частей — нижней платформы на электроприводе и верхних пассажирских модулей, быстро сменяемых при необходимости.
Интересное решение — сферические колеса от GoodYear, представленные еще в 2016 году, но не нашедшие применения до этого момента. Их главное преимущество — вращение на 360 градусов, что обеспечивает лучшую маневренность на сегодня. Основа может двигаться куда угодно и быстро менять направление, не нужно место для разворота или маневров.
Руководство компании Citroën известно своими новаторскими подходами к разработке авто. Для того чтобы снизить вредные выбросы в городах до минимума и уменьшить автомобильный трафик, было создано принципиально новое решение. Основным элементом является подвижная платформа «Skate», она названа так из-за схожести со скейтом.
Платформу называют скейт из-за схожести с этим средством передвижения. Фото: youtube.com
Вторая часть, которую именуют «Pod», сделана так, чтобы можно было быстро устанавливать и снимать ее без дополнительных креплений. Система полностью автономна и работает без вмешательства человека. Это является как преимуществом, так и недостатком, ведь придется создать необходимую инфраструктуру с нуля, что повышает стоимость внедрения проекта.
По замыслу инженеров, пустые платформы, передвигающиеся к пункту назначения, будут ездить по специальным полосам, идеально вписывающихся в городской пейзаж и повышающие безопасность.
Первый вариант модуля представляет собой импровизированный спортзал. Фото: youtube.com
Отдельного внимания требуют верхние модули, которых на выставке было представлено три. Первый предназначен для занятий спортом. По замыслу разработчиков можно будет не терять время, а заняться здоровьем при перемещении. Для этого внутри установлены два тренажера - велосипед и гребной модуль.
Диван позволит расположиться даже большой компании с комфортом. Фото: youtube.com
Второй — полноценная зона отдыха с мягкими диваном, столиком и бутылкой шампанского. Можно развлекаться не как обычно, а наслаждаясь городскими пейзажами и перемещаясь в разные места города.
Третья — замена современного общественного транспорта, которая позволяет перевозить нескольких пассажиров. Ее оформление требует отдельного внимания — наверху расположена импровизированная грядка с живыми растениями.
Общественный транспорт с клумбой сверху — отражение концепции французской компании, направленной на сохранение природы. Фото: youtube.com
Концепция вызвала больший интерес благодаря своей универсальности и необычности. Не исключено, что в будущем именно она станет основной в крупных городах Европы.
Интересное решение — сферические колеса от GoodYear, представленные еще в 2016 году, но не нашедшие применения до этого момента. Их главное преимущество — вращение на 360 градусов, что обеспечивает лучшую маневренность на сегодня. Основа может двигаться куда угодно и быстро менять направление, не нужно место для разворота или маневров.
Подробности
Руководство компании Citroën известно своими новаторскими подходами к разработке авто. Для того чтобы снизить вредные выбросы в городах до минимума и уменьшить автомобильный трафик, было создано принципиально новое решение. Основным элементом является подвижная платформа «Skate», она названа так из-за схожести со скейтом.
Платформу называют скейт из-за схожести с этим средством передвижения. Фото: youtube.comВторая часть, которую именуют «Pod», сделана так, чтобы можно было быстро устанавливать и снимать ее без дополнительных креплений. Система полностью автономна и работает без вмешательства человека. Это является как преимуществом, так и недостатком, ведь придется создать необходимую инфраструктуру с нуля, что повышает стоимость внедрения проекта.
По замыслу инженеров, пустые платформы, передвигающиеся к пункту назначения, будут ездить по специальным полосам, идеально вписывающихся в городской пейзаж и повышающие безопасность.
Первый вариант модуля представляет собой импровизированный спортзал. Фото: youtube.comОтдельного внимания требуют верхние модули, которых на выставке было представлено три. Первый предназначен для занятий спортом. По замыслу разработчиков можно будет не терять время, а заняться здоровьем при перемещении. Для этого внутри установлены два тренажера - велосипед и гребной модуль.
Диван позволит расположиться даже большой компании с комфортом. Фото: youtube.comВторой — полноценная зона отдыха с мягкими диваном, столиком и бутылкой шампанского. Можно развлекаться не как обычно, а наслаждаясь городскими пейзажами и перемещаясь в разные места города.
Третья — замена современного общественного транспорта, которая позволяет перевозить нескольких пассажиров. Ее оформление требует отдельного внимания — наверху расположена импровизированная грядка с живыми растениями.
Общественный транспорт с клумбой сверху — отражение концепции французской компании, направленной на сохранение природы. Фото: youtube.comКонцепция вызвала больший интерес благодаря своей универсальности и необычности. Не исключено, что в будущем именно она станет основной в крупных городах Европы.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...