Автомобили УАЗ начнут собирать в Узбекистане
Ульяновский автомобильный завод планирует организовать сборочную площадку в Узбекистане. Сейчас руководство УАЗ ведет переговоры с технопарком «Чирчик». Именно там и будут выпускать автомобили российского бренда.
Как рассказали в пресс-службе строящегося технопарка «Чирчик», партнеры из Узбекистана заинтересовались идеей сотрудничества. Ведь в этой стране автомобили УАЗ известны и популярны еще со времен существования Советского Союза.
Узбекистан – это больше аграрная республика. Соответственно, хороших дорог тут маловато – в сельской местности передвигаться лучше на внедорожниках. Именно по этой причине Ульяновский автомобильный завод рассчитывает на коммерческий успех своего сборочного предприятия.
УАЗ в Узбекистане любят и знают. Фото: Youtube.com
Кстати, не только УАЗ заинтересовался сотрудничеством с Узбекистаном. АвтоВАЗ тоже хочет возобновить сборку Lada. Начать планируют с Vesta NG. Хотя, перспективы коммерческого успеха для крупнейшего российского автопроизводителя сомнительны. Ведь в Узбекистане собирают несколько моделей Chevrolet. Выступая в одном классе с «Веста» и «Гранта», они получаются дешевле, превосходя последние по уровню оснащения.
А вот Лада «Нива» могла бы вполне рассчитывать на успех. Сборка этих автомобилей в Узбекистане позволила бы снизить цены для местных покупателей.
Как рассказали в пресс-службе строящегося технопарка «Чирчик», партнеры из Узбекистана заинтересовались идеей сотрудничества. Ведь в этой стране автомобили УАЗ известны и популярны еще со времен существования Советского Союза.
Узбекистан – это больше аграрная республика. Соответственно, хороших дорог тут маловато – в сельской местности передвигаться лучше на внедорожниках. Именно по этой причине Ульяновский автомобильный завод рассчитывает на коммерческий успех своего сборочного предприятия.
УАЗ в Узбекистане любят и знают. Фото: Youtube.comКстати, не только УАЗ заинтересовался сотрудничеством с Узбекистаном. АвтоВАЗ тоже хочет возобновить сборку Lada. Начать планируют с Vesta NG. Хотя, перспективы коммерческого успеха для крупнейшего российского автопроизводителя сомнительны. Ведь в Узбекистане собирают несколько моделей Chevrolet. Выступая в одном классе с «Веста» и «Гранта», они получаются дешевле, превосходя последние по уровню оснащения.
А вот Лада «Нива» могла бы вполне рассчитывать на успех. Сборка этих автомобилей в Узбекистане позволила бы снизить цены для местных покупателей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...