Китайский минивэн Wey Gaoshan с пожизненной гарантией доступен для предзаказа
Китайский бренд Wey начал предлагать полноразмерный минивэн Gaoshan. Это большой семиместный автомобиль с гибридным двигателем. В своем классе он соперничает с японской Toyota Alphard.
Остается открытым вопрос стоимости. Wey Gaoshan пока доступен только для предзаказа. Нужно внести депозит в 132 тыс. рублей. Это выгодно, ведь платеж пойдет не только в счет предоплаты, но и обеспечит скидку в дополнительные 66 тысяч.
Производитель позиционирует свой большой минивэн не только как модель бизнес-класса. Специально для Wey Gaoshan предлагается комплект легкой мебели для отдыха на природе. Это надувная кровать, небольшой столик и кресло из бука.
Задний ряд имеет автоматические регулировки. Фото: Youtube.com
Wey Gaoshan – это гибрид. В его базе полуторалитровый двигатель с мощностью 156 л. с. Скорее всего, ДВС будет работать в основном на генератор, заряжая его. В случае необходимости, мотор подключится к электродвигателю.
Что касается суммарной мощности автомобиля, то производитель ее пока не раскрывает. Но она будет в районе 410 л. с., как у внедорожника Wey Lanshan. Обещают, что без использования ДВС, на электричестве, минивэн сможет проехать до 150 км.
Кстати, китайский Wey Gaoshan получился длиннее своего основного конкурента – Toyota Alphard.
Остается открытым вопрос стоимости. Wey Gaoshan пока доступен только для предзаказа. Нужно внести депозит в 132 тыс. рублей. Это выгодно, ведь платеж пойдет не только в счет предоплаты, но и обеспечит скидку в дополнительные 66 тысяч.
Производитель позиционирует свой большой минивэн не только как модель бизнес-класса. Специально для Wey Gaoshan предлагается комплект легкой мебели для отдыха на природе. Это надувная кровать, небольшой столик и кресло из бука.
Задний ряд имеет автоматические регулировки. Фото: Youtube.comWey Gaoshan – это гибрид. В его базе полуторалитровый двигатель с мощностью 156 л. с. Скорее всего, ДВС будет работать в основном на генератор, заряжая его. В случае необходимости, мотор подключится к электродвигателю.
Что касается суммарной мощности автомобиля, то производитель ее пока не раскрывает. Но она будет в районе 410 л. с., как у внедорожника Wey Lanshan. Обещают, что без использования ДВС, на электричестве, минивэн сможет проехать до 150 км.
Кстати, китайский Wey Gaoshan получился длиннее своего основного конкурента – Toyota Alphard.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...