Хетчбэк Saipa Quik появится в России – цену обещают в районе 800 тысяч рублей
Иранский производитель Saipa привез на московскую выставку MIMS компактный хетчбэк Quik. Обещают, что эти автомобили начнут продавать в России официально в 2024 году. Но самое интересное – это предварительная стоимость. Иранцы заявили, что она будет в районе 800 тысяч рублей.
Saipa Quik – это простой и надежный автомобиль. Конструктивно он ведет свою родословную от Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. По факту, это чисто японская платформа X200, разработанная инженерами Мазда специально для компании Форд.
Под капотом автомобиля стоит безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность всего 87 л. с. Зато это модель «старой школы», когда во главе угла ставилась надежность. В паре с мотором трудится современная коробка передач – вариаторного типа.
Простой и надежный автомобиль. Фото: Youtube.com
Представители компании Saipa на выставке в Москве заявили, что для них главное вписаться в ценовую категорию до 1 млн рублей. Только так они смогут закрепиться на российском рынке. Ведь наши водители нуждаются в бюджетных автомобилях, а им предлагают безальтернативную Ладу Гранту.
У Saipa имеются далеко идущие планы в нашей стране. Они собираются локализовать сборку своих автомобилей в России.
Saipa Quik – это простой и надежный автомобиль. Конструктивно он ведет свою родословную от Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. По факту, это чисто японская платформа X200, разработанная инженерами Мазда специально для компании Форд.
Под капотом автомобиля стоит безальтернативный бензиновый атмосферный двигатель с объемом 1,5 литра. Его мощность всего 87 л. с. Зато это модель «старой школы», когда во главе угла ставилась надежность. В паре с мотором трудится современная коробка передач – вариаторного типа.
Простой и надежный автомобиль. Фото: Youtube.comПредставители компании Saipa на выставке в Москве заявили, что для них главное вписаться в ценовую категорию до 1 млн рублей. Только так они смогут закрепиться на российском рынке. Ведь наши водители нуждаются в бюджетных автомобилях, а им предлагают безальтернативную Ладу Гранту.
У Saipa имеются далеко идущие планы в нашей стране. Они собираются локализовать сборку своих автомобилей в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....