Самый большой серийный трактор на колесах в России – Кировец К-744
Вы думаете, что эпоха огромных колесных тракторов канула в Лету вместе с Советским Союзом? Считаете, что настоящий Кировец – это К-700, и больше ничего не производилось с 2000-х?
Ошибаетесь, Петербургский тракторный завод жив и здоров! Там не только выпускают традиционные большие колесные машины, но и постоянно работают над модернизацией производства, и новая техника тому подтверждение!
Сегодня все внимание к видео канала «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор не хочет идти по пути наименьшего сопротивления, снимая только легковые машины. Нет, Иван Зенкевич всегда близок своим зрителям, и он рассказывает о том, что интересно простому человеку!
Кто хоть раз имел дело со старым советским Кировцем К-700, тот без труда оценит преимущества новой модели К-744. Кстати, есть у нее и минусы, но об этом вы узнаете, посмотрев видео!
Но чего не отнять у К-744, так это уровня комфорта! Внутри настолько удобно, что даже владельцы некоторых иномарок позавидуют!
Приятного просмотра!
Ошибаетесь, Петербургский тракторный завод жив и здоров! Там не только выпускают традиционные большие колесные машины, но и постоянно работают над модернизацией производства, и новая техника тому подтверждение!
Сегодня все внимание к видео канала «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор не хочет идти по пути наименьшего сопротивления, снимая только легковые машины. Нет, Иван Зенкевич всегда близок своим зрителям, и он рассказывает о том, что интересно простому человеку!
Кто хоть раз имел дело со старым советским Кировцем К-700, тот без труда оценит преимущества новой модели К-744. Кстати, есть у нее и минусы, но об этом вы узнаете, посмотрев видео!
Но чего не отнять у К-744, так это уровня комфорта! Внутри настолько удобно, что даже владельцы некоторых иномарок позавидуют!
Приятного просмотра!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...