В Тольятти окончательно распрощались с Lada Largus
Сегодня с конвейера АвтоВАЗа в Тольятти сошли последние автомобили Лада Ларгус. Это знаменательное событие как для модели, так и для бренда в целом. Больше Lada Largus в Тольятти не вернется.
Теперь АвтоВАЗу предстоит длительный перенос производственной линии в Ижевск, где завод фактически простаивает. Дело в том, что там давно уже планировали наладить выпуск электрических «Ларгусов». Для этого пришлось бы готовые шасси с кузовами отправлять из Тольятти.
Это существенно увеличивало бы транспортные издержки и негативно сказывалось на конечной стоимости. А ведь E-Largus в любом случае будет дороже бензиновых модификаций.
Электрический «Ларгус» пока так и не стал серийным. Фото: Youtube.com
Когда именно начнут собирать электрические «Ларгусы» – пока неизвестно. Скорее всего, уже после того, как наладят выпуск бензиновых Lada Largus. А будет это еще не скоро – уж точно не в ближайшие несколько месяцев.
Ведь нужно перевести оборудование, установить его, протестировать, запустить опытную сборку. Пока разговор идет о возобновлении производства в 2024 году. Транспортировку оборудования начнут в сентябре.
В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали, что Лада Ларгус выпускалась на заводе в Тольятти 11 лет. За это время удалось собрать более 500 тысяч автомобилей данной модели.
Теперь АвтоВАЗу предстоит длительный перенос производственной линии в Ижевск, где завод фактически простаивает. Дело в том, что там давно уже планировали наладить выпуск электрических «Ларгусов». Для этого пришлось бы готовые шасси с кузовами отправлять из Тольятти.
Это существенно увеличивало бы транспортные издержки и негативно сказывалось на конечной стоимости. А ведь E-Largus в любом случае будет дороже бензиновых модификаций.
Электрический «Ларгус» пока так и не стал серийным. Фото: Youtube.comКогда именно начнут собирать электрические «Ларгусы» – пока неизвестно. Скорее всего, уже после того, как наладят выпуск бензиновых Lada Largus. А будет это еще не скоро – уж точно не в ближайшие несколько месяцев.
Ведь нужно перевести оборудование, установить его, протестировать, запустить опытную сборку. Пока разговор идет о возобновлении производства в 2024 году. Транспортировку оборудования начнут в сентябре.
В пресс-службе АвтоВАЗа рассказали, что Лада Ларгус выпускалась на заводе в Тольятти 11 лет. За это время удалось собрать более 500 тысяч автомобилей данной модели.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...