Новые Renault Austral уже в России – от цены можно самому уйти в астрал
Российские дилеры начали предлагать своим клиентам новые кроссоверы Renault Austral. Их завозят из стран ЕС через Латвию по программе параллельного импорта. Как именно удалось наладить поставки – представители автосалонов не сообщают.
Цена на автомобили впечатляет – от 5,9 млн рублей. И это за малогабаритный городской кроссовер. Единственным объяснением такой высокой стоимостью может быть разве что силовая установка автомобиля в «топовой» комплектации – она гибридная. В остальных версиях моторы работают в связке со стартер-генератором.
Базовые Renault Austral предлагаются с бензиновым турбированным двигателем объемом 1,2 литра. Силовая установка выдает 130 л. с.
Более мощные версии оснащаются бензиновыми турбомоторами 1,3 литра. Они развивают 140 и 160 «лошадок».
Выглядит неплохо, но цена слишком высока. Фото: Youtube.com
Гибрид получился самым мощным. Его двигатель с объемом 1,2 литра работает в связке с двумя электромоторами. Общая мощность – 200 л. с. Кстати, только эта версия оснащается полноценной АКПП. Для более бюджетных модификаций предусмотрены МКПП и вариатор.
Renault Austral создан на одной платформе с Nissan Qashqai, но считается более роскошным автомобилем. Маловероятно, что модель, за которую просят от 5,9 млн рублей, станет пользоваться популярностью в России.
Цена на автомобили впечатляет – от 5,9 млн рублей. И это за малогабаритный городской кроссовер. Единственным объяснением такой высокой стоимостью может быть разве что силовая установка автомобиля в «топовой» комплектации – она гибридная. В остальных версиях моторы работают в связке со стартер-генератором.
Базовые Renault Austral предлагаются с бензиновым турбированным двигателем объемом 1,2 литра. Силовая установка выдает 130 л. с.
Более мощные версии оснащаются бензиновыми турбомоторами 1,3 литра. Они развивают 140 и 160 «лошадок».
Выглядит неплохо, но цена слишком высока. Фото: Youtube.comГибрид получился самым мощным. Его двигатель с объемом 1,2 литра работает в связке с двумя электромоторами. Общая мощность – 200 л. с. Кстати, только эта версия оснащается полноценной АКПП. Для более бюджетных модификаций предусмотрены МКПП и вариатор.
Renault Austral создан на одной платформе с Nissan Qashqai, но считается более роскошным автомобилем. Маловероятно, что модель, за которую просят от 5,9 млн рублей, станет пользоваться популярностью в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....