Honda Valkyrie Rune – мелкосерийный мотоцикл, созданный для фанатов
Мотоциклы марки Honda считаются самыми сбалансированными. Есть и у других японских производителей интересные модели. Часто они быстрее и динамичнее. Но только Хонда делает некий усредненный идеал. Впрочем, иногда у них появляются модели, которые воплощают класс. Яркий представитель – это Honda Gold Wing. Умопомрачительный туристический мотоцикл, появившийся как специальная модификация дорожной модели. Прошло несколько лет с момента дебюта «Голды» и этот байк внезапно стал пользоваться спросом в разных странах. Модель дала невиданный до сих пор уровень комфорта.
Этого Хонде показалось мало. В 1996 году японский производитель представил публике классический круизер, но с шестицилиндровым двигателем. Это Honda Valkyrie первого поколения. Только «в одну реку нельзя войти дважды». Если «Голда» была уникальной, новый байк оказался копией, пусть и с нетипичным двигателем. Продажи шли слабо – в 2003 году модель сняли с производства. Хотя, свои фанаты у этого мотоцикла были. Это любители комфорта, которым Gold Wing просто не нравился из-за обилия пластиковых деталей. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про уникальный мотоцикл – это Honda Valkyrie Rune. Модель интересна тем, что была выпущена по просьбе фанатов. Она и получилась какой-то откровенно кастомной.
Этого Хонде показалось мало. В 1996 году японский производитель представил публике классический круизер, но с шестицилиндровым двигателем. Это Honda Valkyrie первого поколения. Только «в одну реку нельзя войти дважды». Если «Голда» была уникальной, новый байк оказался копией, пусть и с нетипичным двигателем. Продажи шли слабо – в 2003 году модель сняли с производства. Хотя, свои фанаты у этого мотоцикла были. Это любители комфорта, которым Gold Wing просто не нравился из-за обилия пластиковых деталей. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про уникальный мотоцикл – это Honda Valkyrie Rune. Модель интересна тем, что была выпущена по просьбе фанатов. Она и получилась какой-то откровенно кастомной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...