АвтоВАЗ начал выпускать LADA Granta в лимитированных версиях
АвтоВАЗ спешит поделиться радостной новостью – в модельную гамму Лада Гранта вернулись две лимитированные версии. Это седаны и лифтбэки #Club, и универсалы повышенной проходимости Cross Quest.
Напомним, что из-за нехватки комплектующих, данные версии популярного бюджетного автомобиля были вынуждены снять с производства. Произошло это еще в марте. И вот теперь АвтоВАЗу удалось наладить логистические цепочки. Соответственно, автомобили вернулись на конвейер.
Цены поднялись. За модификации в исполнении #Club теперь придется заплатить на 40 тысяч рублей дороже. Минимальная стоимость – от 895,9 тыс. За эту сумму можно рассчитывать на седан с двигателем 1,6 литра на 90 л. с.
В конце зимы эту модификацию сняли с производства. Фото: Youtube.com
LADA Granta Cross Quest'23 подорожала на 21 тысячу рублей. Теперь за автомобиль в самой бюджетной версии, то есть, с мотором 1,6 литра на 90 л. с., просят 945,7 тыс.
Напомним, что LADA Granta Cross дебютировала в марте 2020 года. Автомобиль ничем не отличается от обычной Лады Гранты в техническом плане. А вот дизайн изменен. Появилась черная крыша, шильдики «Quest», оригинальные литые диски.
«Клубная» LADA Granta тоже выделяется на фоне стандартных моделей. У нее двухцветные диски, боковые зеркала с черными контрастными корпусами, шильдики «Club» и фирменные логотипы, вышитые на сиденьях.
Модификации Quest и #Club – это LADA Granta для тех, кто любит выделяться даже в бюджетном классе.
Напомним, что из-за нехватки комплектующих, данные версии популярного бюджетного автомобиля были вынуждены снять с производства. Произошло это еще в марте. И вот теперь АвтоВАЗу удалось наладить логистические цепочки. Соответственно, автомобили вернулись на конвейер.
Цены поднялись. За модификации в исполнении #Club теперь придется заплатить на 40 тысяч рублей дороже. Минимальная стоимость – от 895,9 тыс. За эту сумму можно рассчитывать на седан с двигателем 1,6 литра на 90 л. с.
В конце зимы эту модификацию сняли с производства. Фото: Youtube.comLADA Granta Cross Quest'23 подорожала на 21 тысячу рублей. Теперь за автомобиль в самой бюджетной версии, то есть, с мотором 1,6 литра на 90 л. с., просят 945,7 тыс.
Напомним, что LADA Granta Cross дебютировала в марте 2020 года. Автомобиль ничем не отличается от обычной Лады Гранты в техническом плане. А вот дизайн изменен. Появилась черная крыша, шильдики «Quest», оригинальные литые диски.
«Клубная» LADA Granta тоже выделяется на фоне стандартных моделей. У нее двухцветные диски, боковые зеркала с черными контрастными корпусами, шильдики «Club» и фирменные логотипы, вышитые на сиденьях.
Модификации Quest и #Club – это LADA Granta для тех, кто любит выделяться даже в бюджетном классе.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....