Продажи отреставрированных Porsche 911 поколения 997 скоро начнутся
Тюнинг-ателье Edit Automotive представила свою версию Porsche 911. Это автомобиль поколения 997, которое выпускалось с 2004 по 2012 годы. Предлагается выпустить партию таких суперкаров.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.com
Проект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.comПроект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...