Продажи отреставрированных Porsche 911 поколения 997 скоро начнутся
Тюнинг-ателье Edit Automotive представила свою версию Porsche 911. Это автомобиль поколения 997, которое выпускалось с 2004 по 2012 годы. Предлагается выпустить партию таких суперкаров.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.com
Проект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.comПроект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...