Продажи отреставрированных Porsche 911 поколения 997 скоро начнутся
Тюнинг-ателье Edit Automotive представила свою версию Porsche 911. Это автомобиль поколения 997, которое выпускалось с 2004 по 2012 годы. Предлагается выпустить партию таких суперкаров.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.com
Проект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
Автомобили будут полностью отреставрированы. То есть, их можно считать новыми. Поэтому и стоимость впечатляет – от 17,5 млн рублей.
Сколько именно будет выпущено таких Porsche 911, представители Edit Automotive не сообщают. Это зависит от интереса потенциальных покупателей. Ведь процесс реставрации сложен и затратен финансово. Для начала нужно найти б/у автомобиль, потом его тщательно восстановить. Пока в планах доработать 99 экземпляров Porsche 911.
Это классический Porsche 911. Фото: Youtube.comПроект известен внутри компании как g11. Машина позиционируется полноценной классикой, представителем «старой школы», когда Porsche 911 дарили своим владельцам полное единение с техникой. Никакой новомодной электроники, помогающей водителю, в этом автомобиле не предусмотрено.
Напомним, что под индексом 997 выпускали Porsche 911 шестого поколения. В следующей генерации модель уже оснастили электрическим усилителем руля.
Реставрация включает полный разбор двигателя с заменой подшипников, поршней и гильзовкой. Салоны обновят с использованием материалов премиум-класса. Такие «блага цивилизации» как кондиционер и подогрев сидений решили оставить. А под заказ автомобиль оснастят так, как захочет клиент.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....