Если разбираться, какая техника лучше подходит для бездорожья, можно прийти к неожиданным выводам. Например, бюджетный УАЗ или «Нива» превосходят дорогие зарубежные автомобили. В первую очередь потому, их не жалко. А если деньги, потраченные на «джип» пустить на доработку отечественного внедорожника, получится полноценный вездеход. А ведь есть и другие способы покорения грязи. Прозвучит банально, но пешком можно пройти там, где застрянет даже трактор. Но так не интересно, да и добраться до таких мест нужно. Плюс не все могут позволить себе внедорожник. Зато можно купить мотоцикл, даже китайский. И не обязательно кроссовый или эндуро. Хватит простого малокубатурника. Недостаток проходимости он компенсирует минимальным весом. Такой байк в одиночку вызволяется из грязевого плена в большинстве случаев.
А что же лучше на бездорожье? Однозначно, мотоцикла обойдется дешевле, но он не даст возможности взять с собой багаж и амуницию. Иначе большинство охотников давно бы пересели на байки. Впрочем, заядлые «джиперы» утверждают, что их подготовленные автомобили по проходимости превосходят даже кроссовые модели, не говоря про эндуро. Автор канала «В ГРЯЗЬ!» наглядно продемонстрирует, что лучше – УАЗ «Патриот» или китайский мотоцикл.
Эти вездеходы строили в СССР для покорения «неизведанных» земель
Советские автомобильные конструкторы периодически бросали вызовы зарубежным коллегам. Те часто об этом и не знали, выпуская уникальную технику. А еще в СССР,...
