Специально для Porsche 911 сохранят бензиновый двигатель
Компания Порше официально заявила – бензиновый двигатель останется в производственной гамме. Правда, только для одной модели – спорткара Porsche 911.
Проанализировав спрос на машину и отношение к ней фанатов, производитель решил оставить все как есть. Конечно, разговор про тип двигателя – его в любом случае будут дорабатывать, увеличивая мощность.
Руководство Porsche уже придумало, как обойти ужесточение экологических норм. Они собираются перевести свои турбобензиновые двигатели на синтетическое топливо. В его разработку производитель уже вложил немалые деньги.
Для легенды решили сделать исключение. Фото: Youtube.com
Для остальных моделей Порше шансов сохранить традиционные двигатели внутреннего сгорания нет, к сожалению. Как только экологические нормы ужесточат, они будут выпускаться с электромоторами.
Впрочем, до этого еще есть минимум несколько лет и «прослойка» в виде гибридов. Последние позволят сократить вредные выхлопы в атмосферу.
Кстати, в Чили уже производят синтетическое топлива – не без участия компании Порше в процессе и инвестициях. Правда, стоит оно дорого – около тысячи рублей за литр. В общем, доступно современное горючее будет как раз обеспеченным покупателям Porsche 911.
Кстати, в странах ЕС собираются полностью запретить традиционные двигатели внутреннего сгорания в 2035 году. Скорее всего, для моторов, которые работают на синтетическом топливе, сделают исключение.
Проанализировав спрос на машину и отношение к ней фанатов, производитель решил оставить все как есть. Конечно, разговор про тип двигателя – его в любом случае будут дорабатывать, увеличивая мощность.
Руководство Porsche уже придумало, как обойти ужесточение экологических норм. Они собираются перевести свои турбобензиновые двигатели на синтетическое топливо. В его разработку производитель уже вложил немалые деньги.
Для легенды решили сделать исключение. Фото: Youtube.comДля остальных моделей Порше шансов сохранить традиционные двигатели внутреннего сгорания нет, к сожалению. Как только экологические нормы ужесточат, они будут выпускаться с электромоторами.
Впрочем, до этого еще есть минимум несколько лет и «прослойка» в виде гибридов. Последние позволят сократить вредные выхлопы в атмосферу.
Кстати, в Чили уже производят синтетическое топлива – не без участия компании Порше в процессе и инвестициях. Правда, стоит оно дорого – около тысячи рублей за литр. В общем, доступно современное горючее будет как раз обеспеченным покупателям Porsche 911.
Кстати, в странах ЕС собираются полностью запретить традиционные двигатели внутреннего сгорания в 2035 году. Скорее всего, для моторов, которые работают на синтетическом топливе, сделают исключение.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...