Превращение ПВХ лодки в почти полноценный катер – это возможно
Многие рыбаки имеют ПВХ лодки. Им они жизненно необходимы. Без плавсредства придется ограничивать любимое хобби забросами с берега. А ведь крупная рыба часто держится на глубине. Да и вообще, перемещаясь по водоему, шансов на успех больше. Многим охотникам тоже нужна лодка. Самым доступным плавсредством будет модель из ПВХ. Именно с них обычно начинается карьера серьезного рыбака, когда ловить с берега наскучивает. Но покупка лодки – это только первый этап. Оказавшись на воде, счастливый владелец гордо осматривает окрестности, радуясь, что он теперь не «сухопутный». Загребая веслами, рыбак плывет на поиски искомых мест. Но потом оказывается, что на воде есть собратья с моторами. Они передвигаются куда быстрее.
Начинаются поиски подходящего силового агрегата. Нередко и лодку приходится менять, ведь она покупалась подешевле, без возможности установить мотор. Обычно на этом этапе ровный путь разветвляется. Кто-то ужасается стоимости двигателя и решает, что можно и веслами погрести. Но некоторые упорные товарищи крякают от удивления, достают заначку и приобретают искомый мотор. Конечно, хотелось бы иметь яхту или хотя бы катер, но это слишком дорого. Впрочем, можно пойти по бюджетному пути. Приобрести складной РИБ и сделать из лодки почти полноценный катер. Причем разборный, который можно будет возить в багажном отделении стандартного автомобиля. О такой доработанной лодке вам расскажет автор канала «Сергей Король ТСЦ ФЛАГМАН».
Начинаются поиски подходящего силового агрегата. Нередко и лодку приходится менять, ведь она покупалась подешевле, без возможности установить мотор. Обычно на этом этапе ровный путь разветвляется. Кто-то ужасается стоимости двигателя и решает, что можно и веслами погрести. Но некоторые упорные товарищи крякают от удивления, достают заначку и приобретают искомый мотор. Конечно, хотелось бы иметь яхту или хотя бы катер, но это слишком дорого. Впрочем, можно пойти по бюджетному пути. Приобрести складной РИБ и сделать из лодки почти полноценный катер. Причем разборный, который можно будет возить в багажном отделении стандартного автомобиля. О такой доработанной лодке вам расскажет автор канала «Сергей Король ТСЦ ФЛАГМАН».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...