Последний лимузин Страны Советов
Мечта любого советского мальчишки – прокатиться на таком лимузине, который возил и генеральных секретарей, и первого президента СССР. ЗИЛ-41047 – последний советский лимузин, в котором сидел руководитель Страны Советов.
О том, что перед вами в видео эксклюзивный экземпляр говорит хотя бы тот факт, что за 20 лет его производства (для модели авто – огромный срок!) было выпущено всего 200 единиц. Вы только представьте – цикл создания одной машины составлял несколько (до 6-ти) месяцев. Часть экземпляров эксплуатируется и сегодня.
Автор канала «Иван Зенкевич Pro автомобили» рассказывает о конструктивных особенностях этого суперавто. И не только двигатель вызывает удивление, но и подвеска. Например, вы можете себе представить, что там нет пружин и рессор? Даже в то время использовались очень интересные технологии, часть из которых сегодня применяется на обычных, крупносерийных автомобилях. Из ролика вы узнаете, что за особенная резина стояла на правительственном лимузине и чем она заполнялась, и что такого необычного в багажнике этого авто.
О том, что перед вами в видео эксклюзивный экземпляр говорит хотя бы тот факт, что за 20 лет его производства (для модели авто – огромный срок!) было выпущено всего 200 единиц. Вы только представьте – цикл создания одной машины составлял несколько (до 6-ти) месяцев. Часть экземпляров эксплуатируется и сегодня.
Автор канала «Иван Зенкевич Pro автомобили» рассказывает о конструктивных особенностях этого суперавто. И не только двигатель вызывает удивление, но и подвеска. Например, вы можете себе представить, что там нет пружин и рессор? Даже в то время использовались очень интересные технологии, часть из которых сегодня применяется на обычных, крупносерийных автомобилях. Из ролика вы узнаете, что за особенная резина стояла на правительственном лимузине и чем она заполнялась, и что такого необычного в багажнике этого авто.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....