Владельцы Lada Vesta NG нашли недостатки в китайских тормозах – мнения водителей
Lada Vesta NG выпускают серийно в Тольятти. Хоть производитель и испытывает трудности с поставками комплектующих, автомобили сходят с конвейера. Пусть и не так быстро, как хотелось бы.
Импортные детали стараются заменять. В идеале на отечественные, но по факту приходится ставить китайские. Даже хваленые российские системы ABS собирают из комплектующих made in China.
Ничего критичного в этом нет. Китай давно не тот, что в 90-х. Более того, известные мировые бренды построили там заводы и вовсю штампуют продукцию.
Но при чем тут тормозные системы, устанавливаемые на Lada Vesta NG? А при том, что они не просто китайские, но еще и достаточно специфические.
Посмотрим, как отзываются о них владельцы Lada Vesta NG и российские водители:
– начинает разговор пользователь «STARbIi»
– поддерживает разговор пользователь «grajdanin»
– смеется Игорь Викторович
– рассказывает о своих злоключениях пользователь «waldemar»
– подтверждает пользователь «ruslansafin»
– успокаивает сообщество пользователь «parvick»
– считает пользователь «Evgen»
– заканчивает разговор Сергей Александрович.
Импортные детали стараются заменять. В идеале на отечественные, но по факту приходится ставить китайские. Даже хваленые российские системы ABS собирают из комплектующих made in China.
Ничего критичного в этом нет. Китай давно не тот, что в 90-х. Более того, известные мировые бренды построили там заводы и вовсю штампуют продукцию.
Но при чем тут тормозные системы, устанавливаемые на Lada Vesta NG? А при том, что они не просто китайские, но еще и достаточно специфические.
Посмотрим, как отзываются о них владельцы Lada Vesta NG и российские водители:
Такое ощущение, что тормозные колодки «Весты» сделаны в лучших традициях китайского производства из 90-х. В каком-то сарае или на заднем дворе деревенской хижины. Скрипят они уже на новом автомобиле. Самое интересное, что на обычных Lada Vesta с колодками проблем никогда не было.
– начинает разговор пользователь «STARbIi»
А когда приезжаешь на дилерское СТО, говорят, что все в пределах нормы. Дескать, ничего страшного. Автомобиль останавливается, значит все в порядке. А то, что скрипит – вы же не Мерседес покупали. Так и сказали.
– поддерживает разговор пользователь «grajdanin»
Мы его слепили из того, что было. А потом в производство запустили.
– смеется Игорь Викторович
Колодки – это еще не самая главная проблема с тормозами. Суппорты там вообще от неизвестного производителя. И даже с этим можно смириться, если бы не колодки. Подобрать их у меня не получилось. Были варианты только из разряда «тщательно обработать напильником и болгаркой». Пришлось ставить суппорты от старой Лады Весты.
– рассказывает о своих злоключениях пользователь «waldemar»
Ага, я тоже поставил такие. Забыл отметить, что и тормозные трубки пришлось менять – они тоже не подошли.
– подтверждает пользователь «ruslansafin»
Да все образуется. Главное, что модель выпускается, пусть и с перебоями.
– успокаивает сообщество пользователь «parvick»
Конечно образуется – начнут китайские автомобили собирать. Начало уже положено. Так же проще. Да и модели из Поднебесной однозначно современней, чем то, что есть в гамме АвтоВАЗа.
– считает пользователь «Evgen»
Лично я от изделий АвтоВАЗа стараюсь держаться подальше. Ездил на них лет 10 в свое время – не понравилось.
– заканчивает разговор Сергей Александрович.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...