ГИБДД разрешает ездить на электросамокатах вдвоем, но есть нюанс
Официальный представитель ГИБДД рассказал, что ездить вдвоем на электросамокате, оказывается, можно. Естественно, есть нюансы, которые Виктор Стельмах и разъяснил во время выступления в Общественной палате РФ. Об этом сообщает агентство ТАСС.
Почему тогда инспекторы ГИБДД периодически штрафуют «самокатчиков»? Оказывается, есть ряд условий, прописанных в правилах дорожного движения. Главное – конструкция транспортного средства должна позволять перевозку пассажиров.
Если сказать проще, то самокат обязан быть двухместным. Однозначно, все СИМ, не оборудованные сиденьями, такими не являются. Представитель ГИБДД отметил, что лично он не видел двухместных электросамокатов, но не исключено, что они есть.
Эта модель однозначно двухместная. Фото: Youtube.com
Хотелось бы добавить, подобные модели массово продаются в России. Но это электросамокаты, больше похожие на скутеры. В линейке CityCoCo таких моделей хватает – например, GT X7 PRO.
Любителям электросамокатов стоит напомнить, что с весны этого года действуют правила, запрещающие эксплуатировать СИМ, развивающие скорость более 25 км/ч. Мощность двигателя при этом не должна превышать 0,25 кВт.
Хотя, более производительные модели продолжают продавать. В них ставят электронный ограничитель, который легко удаляется.
Почему тогда инспекторы ГИБДД периодически штрафуют «самокатчиков»? Оказывается, есть ряд условий, прописанных в правилах дорожного движения. Главное – конструкция транспортного средства должна позволять перевозку пассажиров.
Если сказать проще, то самокат обязан быть двухместным. Однозначно, все СИМ, не оборудованные сиденьями, такими не являются. Представитель ГИБДД отметил, что лично он не видел двухместных электросамокатов, но не исключено, что они есть.
Эта модель однозначно двухместная. Фото: Youtube.comХотелось бы добавить, подобные модели массово продаются в России. Но это электросамокаты, больше похожие на скутеры. В линейке CityCoCo таких моделей хватает – например, GT X7 PRO.
Любителям электросамокатов стоит напомнить, что с весны этого года действуют правила, запрещающие эксплуатировать СИМ, развивающие скорость более 25 км/ч. Мощность двигателя при этом не должна превышать 0,25 кВт.
Хотя, более производительные модели продолжают продавать. В них ставят электронный ограничитель, который легко удаляется.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....