Хорошо было жить лет 40 назад автомобилистам в больших городах. Никаких «пробок» и проблем с парковками во дворах. Правда, существовали другие неприятности. Купить машину было сложно при всем жгучем желании и наличии денежных средств. Даже б/у, не говоря уже про новую, приобрести удавалось только через знакомых и комиссионные магазины. Помню, как отцу предлагали пятилетний ВАЗ-2105. Просили куда дороже, чем стоила машина новая в салоне.
Другое дело сейчас. Автомобили доступны работающему человеку. Даже условный дворник может приобрести старую иномарку или ВАЗ. Только с парковкой проблем прибавилось. Дворы в старых районах не рассчитывались на подобную нагрузку. Приходится водителям выкручиваться из положения. Самые культурные при отсутствии свободных мест паркуются далеко от «родного» подъезда. Но хватает и тех, кто предпочитает ставить автомобиль поближе. И не важно, на детскую площадку или тротуар. Особо выдающиеся личности могут вход в подъезд перегородить. Как с ними бороться? Бескультурными методами? Нет, есть законный алгоритм действий. Лучше следовать ему. Тем более, что во многих дворах камеры установлены. А расскажут об алгоритме действий на канале «АВТО ПЛЮС».
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
