Компания BMW представила серийный электрический мини-мотоцикл CE 02
BMW Motorrad наконец показала серийную версию мотоцикла CE 02. Данному проекту уже несколько лет. Прототип продемонстрировали еще два года назад, но на конвейер модель встала только сейчас.
В духе времени, новый мотоцикл электрический. Судя по внешности и техническим особенностям, он предназначен в основном для городской эксплуатации. Байк явно рассчитан на молодежь – его дизайн навеян фильмами о будущем.
Несмотря на скромные размеры, BMW CE 02 выглядит стильно. Сразу его можно принять за самоделку. Но, узрев гордые шильдики немецкого бренда, сразу понимаешь – это дорогая дизайнерская модель.
Комфортом при передвижении тут и не пахнет. Фото: Youtube.com
Электробайк предназначен для тех, кому надоели самокаты, но на мотоциклы переходить пока не хочется по разным причинам. Некоторым просто страшно, а есть люди, принципиально не желающие загрязнять атмосферу выхлопами от двигателей внутреннего сгорания.
По габаритам новый мотоцикл больше похож на скутер, но отличается более крупными колесами. Интересно, что сам производитель позиционирует его как «транспортное средство для молодежи», eParkourer. Но исходя из законодательства, BMW CE 02 является полноценным мотоциклом.
Конечно, по сравнению с электросамокатом, вес байка впечатляет – 132 кг. Но для мотоцикла это немного. А если учесть, что там еще тяжелая батарея, то вообще мизер. Кстати, это основная проблема электробайков – соблюсти баланс между запасом хода и весом. BMW CE 02, например, способен проехать до 90 км на одной зарядке.
Производитель сам понимает, что рассматривать новый электробайк как универсальное транспортное средство никто не будет. Поэтому упор на имидж, движение и веселье. Тут явная попытка сделать аналог некогда безумно популярному японскому мини-байку Honda Monkey.
Как-то уж очень аскетично для своей стоимости. Фото: Youtube.com
Мотоцикл способен разогнаться до 95 км/ч. Это опять намекает на то, что это городская модель. Конечно, можно использовать ее и в сельской местности, но слишком уж байк «пижонский». Мощность BMW CE 02 – 15 л. с. Примерно столько же развивают малокубатурные мотоциклы с объемом двигателей 125-150 см3. Но разгоняется электробайк куда веселей.
Чтобы зарядить ходовую батарею, нужно от 3,5 до 5 ч. – это зависит от характеристик ЗУ. На «заправку» от 20 до 80 % уйдет в среднем 2,5 часа.
Стоимость BMW CE 02 уже известна – это почти 800 тысяч рублей. За такие деньги можно купить новенькую Ладу Гранту. Хотя, последнюю покупку имиджевой назвать сложно…
В духе времени, новый мотоцикл электрический. Судя по внешности и техническим особенностям, он предназначен в основном для городской эксплуатации. Байк явно рассчитан на молодежь – его дизайн навеян фильмами о будущем.
Несмотря на скромные размеры, BMW CE 02 выглядит стильно. Сразу его можно принять за самоделку. Но, узрев гордые шильдики немецкого бренда, сразу понимаешь – это дорогая дизайнерская модель.
Комфортом при передвижении тут и не пахнет. Фото: Youtube.comЭлектробайк предназначен для тех, кому надоели самокаты, но на мотоциклы переходить пока не хочется по разным причинам. Некоторым просто страшно, а есть люди, принципиально не желающие загрязнять атмосферу выхлопами от двигателей внутреннего сгорания.
По габаритам новый мотоцикл больше похож на скутер, но отличается более крупными колесами. Интересно, что сам производитель позиционирует его как «транспортное средство для молодежи», eParkourer. Но исходя из законодательства, BMW CE 02 является полноценным мотоциклом.
Конечно, по сравнению с электросамокатом, вес байка впечатляет – 132 кг. Но для мотоцикла это немного. А если учесть, что там еще тяжелая батарея, то вообще мизер. Кстати, это основная проблема электробайков – соблюсти баланс между запасом хода и весом. BMW CE 02, например, способен проехать до 90 км на одной зарядке.
Производитель сам понимает, что рассматривать новый электробайк как универсальное транспортное средство никто не будет. Поэтому упор на имидж, движение и веселье. Тут явная попытка сделать аналог некогда безумно популярному японскому мини-байку Honda Monkey.
Как-то уж очень аскетично для своей стоимости. Фото: Youtube.comМотоцикл способен разогнаться до 95 км/ч. Это опять намекает на то, что это городская модель. Конечно, можно использовать ее и в сельской местности, но слишком уж байк «пижонский». Мощность BMW CE 02 – 15 л. с. Примерно столько же развивают малокубатурные мотоциклы с объемом двигателей 125-150 см3. Но разгоняется электробайк куда веселей.
Чтобы зарядить ходовую батарею, нужно от 3,5 до 5 ч. – это зависит от характеристик ЗУ. На «заправку» от 20 до 80 % уйдет в среднем 2,5 часа.
Стоимость BMW CE 02 уже известна – это почти 800 тысяч рублей. За такие деньги можно купить новенькую Ладу Гранту. Хотя, последнюю покупку имиджевой назвать сложно…
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...