Peugeot представила три концепта электровелосипедов
Французская компания занимается не только автомобилями. У них есть подразделение Peugeot Cycles, недавно поделившееся тремя интересными идеями. Пока что это только концепты, но они имеют шансы дойти до массовой сборки в конце года без изменений.
Основная аудитория — рынок Европы. Там индустрия таких велосипедов переживает подъем. На три «классических» байка приходится один электрический. Да и интерес европейцев к экологичному семейному транспорту позволяет пророчить успех. Примерных цен пока нет.
Digital e-Bike ближе всех к привычному образу велосипеда. Хотя и выделяется необычной формой рамы. Отсутствие багажника позиционирует его как прогулочный вариант для города и легкого бездорожья.

Крутить педали необязательно — электромотор делает свое дело. Фото: carscoops.com
Digital e-Longtail — «длиннохвостый» в прямом переводе. Название полностью оправдано. Сзади есть багажный отсек, одинаково подходящий для перевозки груза или пары пассажиров. Предусмотрены подставки для ног, мягкие сидения и поручни.

Грузовой вариант. E-Bike попал на обложку. Фото: carscoops.com
В сторону «тяжеловесов» уходит Digital e-Front Load с огромной корзиной спереди. По замыслу авторов концепта, в ней поместится не только что-то неодушевленное, но и ребенок или даже двое. Не факт, что такое позволено ПДД Евросоюза, но это не отменяет отличную для велосипеда грузоподъемность.
Основная аудитория — рынок Европы. Там индустрия таких велосипедов переживает подъем. На три «классических» байка приходится один электрический. Да и интерес европейцев к экологичному семейному транспорту позволяет пророчить успех. Примерных цен пока нет.
Digital e-Bike ближе всех к привычному образу велосипеда. Хотя и выделяется необычной формой рамы. Отсутствие багажника позиционирует его как прогулочный вариант для города и легкого бездорожья.

Крутить педали необязательно — электромотор делает свое дело. Фото: carscoops.com
Digital e-Longtail — «длиннохвостый» в прямом переводе. Название полностью оправдано. Сзади есть багажный отсек, одинаково подходящий для перевозки груза или пары пассажиров. Предусмотрены подставки для ног, мягкие сидения и поручни.

Грузовой вариант. E-Bike попал на обложку. Фото: carscoops.com
В сторону «тяжеловесов» уходит Digital e-Front Load с огромной корзиной спереди. По замыслу авторов концепта, в ней поместится не только что-то неодушевленное, но и ребенок или даже двое. Не факт, что такое позволено ПДД Евросоюза, но это не отменяет отличную для велосипеда грузоподъемность.
- mkslzrd
- carscoops.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...