Дешевый конкурент Короллы появился в китайских автосалонах
В Китае начались продажи обновленной Mazda 3 Angkesaila. В своем сегменте она соревнуется не с местными седанами, а с японской Toyota Corolla. При схожем техническом оснащении «Мазда» значительно выигрывает в цене. Поэтому можно быть уверенным, что наши дилеры уже готовятся к перегону новых машин.
Сейчас в Китае актуальное поколение Corolla стоит от 1,42 миллиона рублей, если пересчитывать юани по текущему курсу. Это за минимальную комплектацию. В это же время младшая Mazda 3 Angkesaila оценена в 1,09 миллиона, хотя раньше стоимость седана от «Мазды» была на одном уровне с конкурентом.

Mazda называет свою фирменную стилистику «Soul Motion 2.0». Фото: YouTube.com
Машина продается с двумя типами моторов. Базовая комплектация предполагает 1,5-литровый двигатель с 117 л. с. мощности. За доплату объем мотора растет до 2 л. Производительность при этом поднимается до 158 л. с. Коробку передач выбирать не придется: самая дешевая машина комплектуется механической, во всех других версиях стоит «автомат».
В списке опций даже базового исполнения указаны цифровая приборная панель, мультируль, светодиоды в фарах, современный медиакомплекс и так далее. Всего есть 8 версий с плавно растущим количеством «обвеса».
Сейчас в Китае актуальное поколение Corolla стоит от 1,42 миллиона рублей, если пересчитывать юани по текущему курсу. Это за минимальную комплектацию. В это же время младшая Mazda 3 Angkesaila оценена в 1,09 миллиона, хотя раньше стоимость седана от «Мазды» была на одном уровне с конкурентом.

Mazda называет свою фирменную стилистику «Soul Motion 2.0». Фото: YouTube.com
Машина продается с двумя типами моторов. Базовая комплектация предполагает 1,5-литровый двигатель с 117 л. с. мощности. За доплату объем мотора растет до 2 л. Производительность при этом поднимается до 158 л. с. Коробку передач выбирать не придется: самая дешевая машина комплектуется механической, во всех других версиях стоит «автомат».
В списке опций даже базового исполнения указаны цифровая приборная панель, мультируль, светодиоды в фарах, современный медиакомплекс и так далее. Всего есть 8 версий с плавно растущим количеством «обвеса».
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Новые правила для электросамокатов и СИМ: что изменится с июля 2026 года
К июлю 2026 года Минтранс по поручению президента подготовит поправки в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели предлагают...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...
Когда балка на Газели просит денег: ремонтируем или меняем?
Весенне-летний сезон для владельца Газели — это не только тёплые ночи и дальние рейсы, но и традиционное обострение проблем с ходовой. Люфт в передней балке,...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...