Гибридные кроссоверы Haval Xiaolong Max уже продают в России
Российские автосалоны начали предлагать под заказ новые гибридные кроссоверы от Haval. Это модель Xiaolong Max. Просят за них от 3,8 млн рублей.
Машина отличается специфической гибридной силовой установкой. В ее основе бензиновый двигатель с объемом 1,5 литра. Он выдает 116 или 154 л. с, в зависимости от модификации. В паре с ДВС работает электродвигатель на 204 «лошадки».
Совокупная мощность у «топовой» версии Haval Xiaolong Max – 279 л. с. Дело в том, что бензиновый двигатель работает в основном в паре с генератором и заряжает ходовой аккумулятор. К колесам передней оси он подключается в режиме динамичного ускорения.
С таким расходом топлива Haval Xiaolong Max может претендовать на звание кроссовера для путешествий. Фото: Youtube.com
Поэтому и прибавка в мощности получилась незначительная. В таком режиме автомобиль разгоняется до «сотни» за 6,8 секунды.
Зато расход топлива радует – два литра бензина на 100 км пробега. А еще гибрид может проехать только на электротяге около 100 км.
Напомним, что Haval Xiaolong Max начали продавать в Китае около месяца назад. В нашу страну эти автомобили предлагают привести по программе параллельного импорта. В цену уже включены все таможенные и транспортные издержки.
Автомобили будут с небольшим пробегом – от 5 до 30 км. Это нужно для снижения таможенных платежей, ведь они в любом случае лягут на плечи конечного покупателя.
Машина отличается специфической гибридной силовой установкой. В ее основе бензиновый двигатель с объемом 1,5 литра. Он выдает 116 или 154 л. с, в зависимости от модификации. В паре с ДВС работает электродвигатель на 204 «лошадки».
Совокупная мощность у «топовой» версии Haval Xiaolong Max – 279 л. с. Дело в том, что бензиновый двигатель работает в основном в паре с генератором и заряжает ходовой аккумулятор. К колесам передней оси он подключается в режиме динамичного ускорения.
С таким расходом топлива Haval Xiaolong Max может претендовать на звание кроссовера для путешествий. Фото: Youtube.comПоэтому и прибавка в мощности получилась незначительная. В таком режиме автомобиль разгоняется до «сотни» за 6,8 секунды.
Зато расход топлива радует – два литра бензина на 100 км пробега. А еще гибрид может проехать только на электротяге около 100 км.
Напомним, что Haval Xiaolong Max начали продавать в Китае около месяца назад. В нашу страну эти автомобили предлагают привести по программе параллельного импорта. В цену уже включены все таможенные и транспортные издержки.
Автомобили будут с небольшим пробегом – от 5 до 30 км. Это нужно для снижения таможенных платежей, ведь они в любом случае лягут на плечи конечного покупателя.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....