Geely Atlas Pro в России стал дешевле
Китайский кроссовер продолжает оставаться одним из любимых вариантов российских автовладельцев — с начала 2023 года его продажи держатся на уровне примерно тысячи экземпляров в месяц. С новой модификацией машина стала еще доступнее.
От цены отняли 70 тысяч рублей, теперь «минималка» обойдется в 2,69 миллиона. Скидочные программы, действующие на другие версии этого авто, остались в силе. Собрав все предложения, можно снизить цену до 2,139 миллиона.
Но это не просто жест щедрости от китайцев. За эти деньги дилеры принимают заявки на версию с дефорсированным мотором. Его мощность снизилась со 177 л. с. до 150. В остальном комплектация та же — «автомат» с шестью ступенями и передний привод. Максимальная скорость машины равна 200 км/ч, время разгона до сотни незначительно увеличилось. Теперь это 11 секунд вместо прежних десяти с половиной.

Внешность та же: никто не узнает, что владелец решил сэкономить. Фото: YouTube.com
Стоковая комплектация Comfort подразумевает кожзам в обивке салона, набор подушек безопасности, дисплеи 7 и 12,3 дюйма: приборной панели и медиацентра соответственно. Из электроники выделяется кнопка пуска мотора, адативный круиз-контроль, раздельные настройки климата, парктроники, задняя камера и датчики давления в шинах. Специально для россиян добавлен «зимний пакет» с обогревом сидений, руля, зеркал и нескольких других зон.
От цены отняли 70 тысяч рублей, теперь «минималка» обойдется в 2,69 миллиона. Скидочные программы, действующие на другие версии этого авто, остались в силе. Собрав все предложения, можно снизить цену до 2,139 миллиона.
Но это не просто жест щедрости от китайцев. За эти деньги дилеры принимают заявки на версию с дефорсированным мотором. Его мощность снизилась со 177 л. с. до 150. В остальном комплектация та же — «автомат» с шестью ступенями и передний привод. Максимальная скорость машины равна 200 км/ч, время разгона до сотни незначительно увеличилось. Теперь это 11 секунд вместо прежних десяти с половиной.

Внешность та же: никто не узнает, что владелец решил сэкономить. Фото: YouTube.com
Стоковая комплектация Comfort подразумевает кожзам в обивке салона, набор подушек безопасности, дисплеи 7 и 12,3 дюйма: приборной панели и медиацентра соответственно. Из электроники выделяется кнопка пуска мотора, адативный круиз-контроль, раздельные настройки климата, парктроники, задняя камера и датчики давления в шинах. Специально для россиян добавлен «зимний пакет» с обогревом сидений, руля, зеркал и нескольких других зон.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...