«Нива» в кузове пикап может стать серийной
Компания ААТ планирует наладить мелкосерийный выпуск модели «Нива Пикап». У них уже давно готов тестовый экземпляр. Теперь нужно получить разрешение АвтоВАЗа для запуска машины в серию.
Новый автомобиль создан на основе LADA Niva Travel. Напомним, что это не классическая советская «Нива», а пятидверная модификация, разработанная компанией General Motors. Продажи «Шнивы» начались в 2002 году. Современная LADA Niva Travel – это все тот же автомобиль, немного доработанный и уже не относящийся к бренду GM.
Фирма «Альфа Автоматив Техноложиз» занимается выпуском кузовных деталей для разных производителей. Например, до ввода экономических санкций против России она поставляла ряд элементов для московского завода Рено.
А это опытный пикап от компании Промтех. Фото: Youtube.com
Сейчас ААТ сотрудничает с Haval и АвтоВАЗ. Производитель планирует наладить выпуск пикапов «Нива». Представители компании уверяют, что они смогут собирать до 4 тысяч таких автомобилей в год. От АвтоВАЗа требуется только официальное разрешение и серийные LADA Niva Travel. Все кузовные элементы, нужные для пикапа, специалисты ААТ будут делать самостоятельно.
Автомобиль сможет перевозить до 500 кг. Для этого придется усилить подвеску. Есть надежда, что новые пикапы заинтересуют фермеров, охотников и любителей экстремальных поездок по бездорожью.
Новый автомобиль создан на основе LADA Niva Travel. Напомним, что это не классическая советская «Нива», а пятидверная модификация, разработанная компанией General Motors. Продажи «Шнивы» начались в 2002 году. Современная LADA Niva Travel – это все тот же автомобиль, немного доработанный и уже не относящийся к бренду GM.
Фирма «Альфа Автоматив Техноложиз» занимается выпуском кузовных деталей для разных производителей. Например, до ввода экономических санкций против России она поставляла ряд элементов для московского завода Рено.
А это опытный пикап от компании Промтех. Фото: Youtube.comСейчас ААТ сотрудничает с Haval и АвтоВАЗ. Производитель планирует наладить выпуск пикапов «Нива». Представители компании уверяют, что они смогут собирать до 4 тысяч таких автомобилей в год. От АвтоВАЗа требуется только официальное разрешение и серийные LADA Niva Travel. Все кузовные элементы, нужные для пикапа, специалисты ААТ будут делать самостоятельно.
Автомобиль сможет перевозить до 500 кг. Для этого придется усилить подвеску. Есть надежда, что новые пикапы заинтересуют фермеров, охотников и любителей экстремальных поездок по бездорожью.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...