В Брянске будут собирать легкие китайские грузовики
Известный российский дилер, компания БН-Моторс, решила стать производителем автомобилей. Чтобы минимизировать затраты, она будет собирать китайские легкие грузовики BAW T7.
Автомобили начнут привозить из Поднебесной в разобранном состоянии. Производство разместится в Брянске. Там комплекты будут собираться на конвейере. Российский дилер, который хочет стать производителем, в будущем надеется локализовать выпуск автомобилей по мере возможности.
BAW T7 – это компактные грузовики с заводским газовым двигателем, функционирующим на метане. Силовой агрегат может работать и на бензине, но он в основном используется только для запуска мотора.
Модификация с двухрядной кабиной подойдет и для большой семьи. Фото: bawauto.com
Метан – это самое дешевое топливо на сегодняшний день в России. Только перевод обычных бензиновых автомобилей на него часто сулит проблемы с обслуживанием. А заводской двигатель под метан – это совсем другое дело. Он уже адаптирован для такого топлива.
Грузоподъемность BAW T7 – 2-2,5 тонны. Получается, что грузовики будут стоять на ступеньку выше популярных в России «Газелей». Кабина предлагается как в одно, так и в двухрядном исполнении.
Когда стартует сборка грузовиков в Брянске – пока не сообщается. Зато компания БН-Моторс стала официальным дистрибьютором BAW на территории Российской Федерации. После грузовиков планируется наладить сборку пикапов и внедорожников.
Автомобили начнут привозить из Поднебесной в разобранном состоянии. Производство разместится в Брянске. Там комплекты будут собираться на конвейере. Российский дилер, который хочет стать производителем, в будущем надеется локализовать выпуск автомобилей по мере возможности.
BAW T7 – это компактные грузовики с заводским газовым двигателем, функционирующим на метане. Силовой агрегат может работать и на бензине, но он в основном используется только для запуска мотора.
Модификация с двухрядной кабиной подойдет и для большой семьи. Фото: bawauto.comМетан – это самое дешевое топливо на сегодняшний день в России. Только перевод обычных бензиновых автомобилей на него часто сулит проблемы с обслуживанием. А заводской двигатель под метан – это совсем другое дело. Он уже адаптирован для такого топлива.
Грузоподъемность BAW T7 – 2-2,5 тонны. Получается, что грузовики будут стоять на ступеньку выше популярных в России «Газелей». Кабина предлагается как в одно, так и в двухрядном исполнении.
Когда стартует сборка грузовиков в Брянске – пока не сообщается. Зато компания БН-Моторс стала официальным дистрибьютором BAW на территории Российской Федерации. После грузовиков планируется наладить сборку пикапов и внедорожников.
- Ульф
- https://bawauto.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...