Представлена Lada Aura – это не китайская модель, а собственная разработка
АвтоВАЗ представил на суд зрителей новую модель. Это Lada Aura, созданная на удлиненном шасси от Vesta. Машина получила самый мощный двигатель в линейке производителя, максимальную комплектацию для Лады Весты и даже полноценную АКПП.
Lada Aura можно увидеть на проходящем в Санкт-Петербурге международном экономическом форуме. Автомобиль позиционируется как премиальная версия Лады Весты. Производитель считает, что модель будет популярна в государственных бюджетных организациях и таксопарках.
Если сравнить новый автомобиль с «Вестой», то налицо увеличение на 250 мм запаса «жизненного пространства» для пассажиров заднего ряда. Салон из натуральной кожи, кстати, российского производства. Инженеры перенастроили подвески, сделав их мягче. Lada Aura получила шумоизоляцию премиум-класса и такую же аудиосистему.
На заднем ряду места действительно много. Фото: Youtube.com
Под капотом двигатель с объемом 1,8 литра на 122 л. с. Коробка передач у представленного на выставке автомобиля автоматическая. АвтоВАЗ заявил, что МКПП для Lada Aura не предусмотрена.
Сколько будет стоить новая модель – пока неизвестно. Зато старт серийного производства обещают в 2024 году. Если все получится – это окажется первая в истории АвтоВАЗ полноценная модель бизнес-класса.
Lada Aura можно увидеть на проходящем в Санкт-Петербурге международном экономическом форуме. Автомобиль позиционируется как премиальная версия Лады Весты. Производитель считает, что модель будет популярна в государственных бюджетных организациях и таксопарках.
Если сравнить новый автомобиль с «Вестой», то налицо увеличение на 250 мм запаса «жизненного пространства» для пассажиров заднего ряда. Салон из натуральной кожи, кстати, российского производства. Инженеры перенастроили подвески, сделав их мягче. Lada Aura получила шумоизоляцию премиум-класса и такую же аудиосистему.
На заднем ряду места действительно много. Фото: Youtube.comПод капотом двигатель с объемом 1,8 литра на 122 л. с. Коробка передач у представленного на выставке автомобиля автоматическая. АвтоВАЗ заявил, что МКПП для Lada Aura не предусмотрена.
Сколько будет стоить новая модель – пока неизвестно. Зато старт серийного производства обещают в 2024 году. Если все получится – это окажется первая в истории АвтоВАЗ полноценная модель бизнес-класса.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...