У «Соболя» и «ГАЗели» появился новый конкурент из Китая
Параллельным импортом не так часто доставляют коммерческий транспорт. Сейчас как раз один из таких случаев. В России появился цельнометаллический фургон JMC E Lushun — машина может стать конкурентом привычных нам авто от ГАЗ.
Но китайский фургон пока что серьезно проигрывает в стоимости. На родине эта машина обойдется в чуть меньше двух миллионов рублей, в России цена приближается к пяти. Несмотря на то, что модель относительно новая, в Китае эти фургоны уже массово закупаются почтовой службой.
Машина движется с помощью электромотора на 150 л. с., расположенного на передней оси. Аккумулятора хватает на 350 км пробега, есть возможность быстрой зарядки. Ресурс батареи восстанавливается с 20% до 80 за сорок минут, так что машина подходит для развоза малых грузов в городском темпе.

Салон соответствует коммерческому классу. Не забываем, что в Китае это машина средней ценовой категории. Фото: YouTube.com
Максимальная скорость ограничивается 90 км/ч, до 50 машина разгоняется за пять секунд. Предел грузоподъемности — 1200 кг, авто подойдет не только для развоза легких посылок. Полный объем отсека для товаров равен 7,5 кубометра. Кроме привычных дверей сзади, распахивающихся на 270°, есть еще одна двустворчатая сбоку. Ее части открываются вверх и вниз. Это очень удобное решение, когда нужно развезти множество мелких партий груза по городу и сэкономить время на обычных манипуляциях с дверьми.
Но китайский фургон пока что серьезно проигрывает в стоимости. На родине эта машина обойдется в чуть меньше двух миллионов рублей, в России цена приближается к пяти. Несмотря на то, что модель относительно новая, в Китае эти фургоны уже массово закупаются почтовой службой.
Машина движется с помощью электромотора на 150 л. с., расположенного на передней оси. Аккумулятора хватает на 350 км пробега, есть возможность быстрой зарядки. Ресурс батареи восстанавливается с 20% до 80 за сорок минут, так что машина подходит для развоза малых грузов в городском темпе.

Салон соответствует коммерческому классу. Не забываем, что в Китае это машина средней ценовой категории. Фото: YouTube.com
Максимальная скорость ограничивается 90 км/ч, до 50 машина разгоняется за пять секунд. Предел грузоподъемности — 1200 кг, авто подойдет не только для развоза легких посылок. Полный объем отсека для товаров равен 7,5 кубометра. Кроме привычных дверей сзади, распахивающихся на 270°, есть еще одна двустворчатая сбоку. Ее части открываются вверх и вниз. Это очень удобное решение, когда нужно развезти множество мелких партий груза по городу и сэкономить время на обычных манипуляциях с дверьми.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...