В России насчитывается более 4,6 млн. единиц советского транспорта
Аналитическое агентство «Автостат» провело исследование, в ходе которого было выяснено, что около 8% от всех зарегистрированных на территории РФ транспортных средств по состоянию на лето 2021 года, были выпущены еще во времена СССР. Если говорить о конкретных цифрах, это 4,68 млн. автомобилей, куда входят как легковые машины, так и иные разновидности колесной техники.
Аналитики отметили, что 90% от упомянутого количества советских автомобилей, или 4,21 млн. единиц в численном выражении, были произведены на территории РСФСР – нынешней Российской Федерации. Второе место по количеству занимают машины, выпущенные в свое время на заводах Белорусской ССР – 230 тыс. или 4,9% от общего числа. Нетрудно догадаться, что на третьем месте стоят транспортные изделия из Украинской ССР. На них приходится почти столько же, то есть 4,8%.
ВАЗ-2106 - самый массовый советский авто в России. Фото: youtube.com
Четвертое и пятое места в количественном плане занимают советский транспорт из Грузии и Латвии – 8 и 5 тыс. соответственно. Оставшиеся 2 тыс. единиц – выходцы из других республик СССР.
Примечательно, что большая часть от ныне зарегистрированных представителей советской техники приходится отнюдь не на легковые автомобили. Первенство в этом рейтинге занимают, как это ни странно, мотоциклы. На них приходится порядка 60% от общего количества. Далее за ними идут грузовые машины, занявшие около 32% «рынка». Около 9% приходится на автобусы. А вот легковой и коммерческий транспорт представлен в смешном относительно этих цифр объеме – порядка 5%.
Что не будет для большинства секретом, так это название самой популярной советской машины на текущий момент. Это звание присуждается ВАЗ-2106, который в народе известен как «шестерка». На момент подсчета автомобилей аналитиками упомянутого выше агентства на территории России было зарегистрировано порядка 432 тыс. представителей этой модели. Что касается сегмента LCV, здесь первенство отводится УАЗ-3303 в количестве 19 тыс., а вот среди грузовиков лидирует ГАЗ-53.
УАЗ-3303 - легендарная »Буханка». Фото: youtube.com
Ранее мы упоминали новость о том, что в Государственной думе РФ было озвучено предложение о лимитировании срока эксплуатации старых транспортных средств. Конкретные ограничения пока неизвестны, но поступали предложения запретить использовать машины, выпущенные более 35 лет назад. Если законопроект будет утвержден, большая часть упомянутых выше 4,6 млн. авто и мотоциклов автоматически превратятся в груду железа, недоступную для легального применения.
Аналитики отметили, что 90% от упомянутого количества советских автомобилей, или 4,21 млн. единиц в численном выражении, были произведены на территории РСФСР – нынешней Российской Федерации. Второе место по количеству занимают машины, выпущенные в свое время на заводах Белорусской ССР – 230 тыс. или 4,9% от общего числа. Нетрудно догадаться, что на третьем месте стоят транспортные изделия из Украинской ССР. На них приходится почти столько же, то есть 4,8%.
ВАЗ-2106 - самый массовый советский авто в России. Фото: youtube.comЧетвертое и пятое места в количественном плане занимают советский транспорт из Грузии и Латвии – 8 и 5 тыс. соответственно. Оставшиеся 2 тыс. единиц – выходцы из других республик СССР.
Примечательно, что большая часть от ныне зарегистрированных представителей советской техники приходится отнюдь не на легковые автомобили. Первенство в этом рейтинге занимают, как это ни странно, мотоциклы. На них приходится порядка 60% от общего количества. Далее за ними идут грузовые машины, занявшие около 32% «рынка». Около 9% приходится на автобусы. А вот легковой и коммерческий транспорт представлен в смешном относительно этих цифр объеме – порядка 5%.
Что не будет для большинства секретом, так это название самой популярной советской машины на текущий момент. Это звание присуждается ВАЗ-2106, который в народе известен как «шестерка». На момент подсчета автомобилей аналитиками упомянутого выше агентства на территории России было зарегистрировано порядка 432 тыс. представителей этой модели. Что касается сегмента LCV, здесь первенство отводится УАЗ-3303 в количестве 19 тыс., а вот среди грузовиков лидирует ГАЗ-53.
УАЗ-3303 - легендарная »Буханка». Фото: youtube.comРанее мы упоминали новость о том, что в Государственной думе РФ было озвучено предложение о лимитировании срока эксплуатации старых транспортных средств. Конкретные ограничения пока неизвестны, но поступали предложения запретить использовать машины, выпущенные более 35 лет назад. Если законопроект будет утвержден, большая часть упомянутых выше 4,6 млн. авто и мотоциклов автоматически превратятся в груду железа, недоступную для легального применения.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...