Новая Лада Гранта будет базироваться на платформе CMF-B
АвтоВАЗ рассказал, что преемник магапопуляной LADA Granta уже готов. На заводе сейчас испытывают опытные экземпляры бюджетных автомобилей. Они пока называются Granta XJO. Но АвтоВАЗ уже утверждает, что товарное название будет иным.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.com
Как назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.comКак назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...