Новая Лада Гранта будет базироваться на платформе CMF-B
АвтоВАЗ рассказал, что преемник магапопуляной LADA Granta уже готов. На заводе сейчас испытывают опытные экземпляры бюджетных автомобилей. Они пока называются Granta XJO. Но АвтоВАЗ уже утверждает, что товарное название будет иным.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.com
Как назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.comКак назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...