Новая Лада Гранта будет базироваться на платформе CMF-B
АвтоВАЗ рассказал, что преемник магапопуляной LADA Granta уже готов. На заводе сейчас испытывают опытные экземпляры бюджетных автомобилей. Они пока называются Granta XJO. Но АвтоВАЗ уже утверждает, что товарное название будет иным.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.com
Как назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
Обещают, что новая модель появится в салонах дилеров в начале 2025 года. Точные сроки не называются. Но известно, что автомобиль выпустят на платформе CMF-B. Ее собирались использовать еще до ввода антироссийских санкций. Но, как оказалось, доступ к CMF-B у АвтоВАЗ сохранился до сих пор, согласно договоренностям с концерном Renault.
Чтобы понимать, как будет выглядеть преемник Лада Гранты, достаточно вспомнить румынские Dacia Logan и Sandero третьего поколения. До 2022 года эти автомобили планировали выпускать на АвтоВАЗе.
Скорее всего, автомобиль будет выглядеть так. Фото: Youtube.comКак назовут модель, держится в секрете. До конца 2024 года производитель обещал запустить конвейер. Правда, есть много нюансов. Не совсем понятно, где будут брать необходимые детали и комплектующие. Ведь даже выпуск Лады Весты сейчас идет с перебоями.
Возможно, что АвтоВАЗ готовит глобальную локализацию. Если это случится, то новая бюджетная модель станет первой «ласточкой» целого семейства. Ведь на платформе CMF-B выпускают и компактные кроссоверы. А их так не хватает российским водителям.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...