«Аллигатор» — уникальный мотоцикл с низким центром тяжести
В сфере мототехники редко появляются новые концепции, заслуживающие внимания и являющиеся революционными. Сегодня мы разберем одну из них — «Alligator», созданный автогонщиком и инженером Дэном Герни.
Он занимался разработкой гоночных авто, а мотоциклы были своего рода увлечением, которому он уделял свободное время. Из-за высокого роста Дэну было неудобно ездить на серийных байках и он разработал вариант под себя.
И пошел не по стандартному пути, а решил опустить сиденье. Это не только обеспечило комфорт при езде благодаря спинке, но и снизило центр тяжести. За счет этого мотоцикл получил потрясающую управляемость. Теперь водитель сидел не на раме, а внутри нее, а за счет удлиненной конструкции при резких ускорениях байк не поднимался.
К сожалению, мотоцикл выпустили серией в 36 экземпляров. Популярности модель не приобрела, потому что не относится ни к одному классу. Консервативность мотосообщества сыграла злую шутку и одна из интереснейших идей пока не получила признания.
Посмотрите видео с канала «MOTOWIKI», чтобы узнать еще больше подробностей об «Аллигаторе».
Он занимался разработкой гоночных авто, а мотоциклы были своего рода увлечением, которому он уделял свободное время. Из-за высокого роста Дэну было неудобно ездить на серийных байках и он разработал вариант под себя.
И пошел не по стандартному пути, а решил опустить сиденье. Это не только обеспечило комфорт при езде благодаря спинке, но и снизило центр тяжести. За счет этого мотоцикл получил потрясающую управляемость. Теперь водитель сидел не на раме, а внутри нее, а за счет удлиненной конструкции при резких ускорениях байк не поднимался.
К сожалению, мотоцикл выпустили серией в 36 экземпляров. Популярности модель не приобрела, потому что не относится ни к одному классу. Консервативность мотосообщества сыграла злую шутку и одна из интереснейших идей пока не получила признания.
Посмотрите видео с канала «MOTOWIKI», чтобы узнать еще больше подробностей об «Аллигаторе».
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...