«Соболь NN» превратился в купе бизнес-класса и доступен к покупке
«Группа ГАЗ» нашла способ привлечь новых покупателей к модели «Соболь NN». Внешне ничем не примечательный авто обрел серьезное преимущество. За исключением водительской кабины салон пассажирского отсека был видоизменен до неузнаваемости.
Трансформация была проведена по заказу компании «Современные транспортные технологи». Короткобазный фургон, внешне ничем не примечательный, получил топовый купе-салон лакшери уровня.
Капитанские кресла в салоне «Соболь NN». Фото: Борис Захаров/rg.ru
За электрической сдвижной дверью с качественным затемнением стекол (вся пассажирская часть тонирована таким образом, что снаружи внутреннее пространство невозможно разглядеть) расположены пара капитанских кресел с атаманками. Еще одно внешнее отличие — выдвигающаяся подножка с подсветкой, с ее помощью попасть в салон гораздо удобнее.
Версия мобильного офиса имеет сиденья попроще. Фото: YouTube.com
Главные пассажирские места оборудованы сервоприводной регулировкой, имеют вентиляцию сидений и подогрев. Конструктив позволяет быстро видоизменить компоновку — капитанские кресла могут быть развернуты друг к другу, установлены как по ходу движения, так и в противоположном направлении.
Премиальному уровню соответствует и отделка салонных панелей, имеется вентиляционный люк и столик, разъемы для зарядки гаджетов, Он одинаково удобен как для работы за ноутбуком, с документами, так и для приема пищи.
Спереди все такой же «Соболь NN». Фото: Борис Захаров/rg.ru
Модель с салоном бизнес-класса имеет и более простую версию, в которой предусмотрено 4 посадочных места. Мобильный офис оборудован креслами не такими шикарными, но они все же более комфортные, чем в базовых комплектациях.
В остальном автомобиль не претерпел изменений — подвеска, двигатель, электрооборудование соответствует стандартным решениям «Соболь NN». Дополнительной опцией потенциальный покупатель может заказать кузов с низким средним или высоким потолком. Во всех вариациях длина микроавтобуса останется неизменной. Модели уже доступны к заказу, но в каждом случае стоимость рассчитывается индивидуально, и зависит от выбранного конструктива.
Трансформация была проведена по заказу компании «Современные транспортные технологи». Короткобазный фургон, внешне ничем не примечательный, получил топовый купе-салон лакшери уровня.
Капитанские кресла в салоне «Соболь NN». Фото: Борис Захаров/rg.ruЗа электрической сдвижной дверью с качественным затемнением стекол (вся пассажирская часть тонирована таким образом, что снаружи внутреннее пространство невозможно разглядеть) расположены пара капитанских кресел с атаманками. Еще одно внешнее отличие — выдвигающаяся подножка с подсветкой, с ее помощью попасть в салон гораздо удобнее.
Версия мобильного офиса имеет сиденья попроще. Фото: YouTube.comГлавные пассажирские места оборудованы сервоприводной регулировкой, имеют вентиляцию сидений и подогрев. Конструктив позволяет быстро видоизменить компоновку — капитанские кресла могут быть развернуты друг к другу, установлены как по ходу движения, так и в противоположном направлении.
Премиальному уровню соответствует и отделка салонных панелей, имеется вентиляционный люк и столик, разъемы для зарядки гаджетов, Он одинаково удобен как для работы за ноутбуком, с документами, так и для приема пищи.
Спереди все такой же «Соболь NN». Фото: Борис Захаров/rg.ruМодель с салоном бизнес-класса имеет и более простую версию, в которой предусмотрено 4 посадочных места. Мобильный офис оборудован креслами не такими шикарными, но они все же более комфортные, чем в базовых комплектациях.
В остальном автомобиль не претерпел изменений — подвеска, двигатель, электрооборудование соответствует стандартным решениям «Соболь NN». Дополнительной опцией потенциальный покупатель может заказать кузов с низким средним или высоким потолком. Во всех вариациях длина микроавтобуса останется неизменной. Модели уже доступны к заказу, но в каждом случае стоимость рассчитывается индивидуально, и зависит от выбранного конструктива.
- Lilu
- youtube.com, rg.ru.
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...