Официальный дилер рассказал, сколько будет стоить Jetour X90 Plus в России
Представители одного из официальных дилеров китайского бренда Jetour в России рассказали, сколько будет стоить кроссовер X90 Plus. В нашей стране эту модель предложат минимум за 2,8 млн рублей.
Напомним, что Jetour X90 Plus – это новый среднеразмерный кроссовер китайского производства. Бренд планирует вывести модель на российский рынок официально в ближайшее время.
Под капотом у автомобиля могут быть два двигателя на выбор. В базовой комплектации – это 1,6-литровый турбоагрегат с мощностью в 197 л. с. «Топовая» версия среднеразмерного кроссовера может порадовать силовым агрегатом 2,0 л. на 254 «лошадки». Если последняя модификация появится в России, то ее мощность явно уменьшат до 249 или менее л. с.
Кроссовер достаточно крупный, если не сказать больше. Фото: Youtube.com
Привод у автомобиля только передний, независимо от версии исполнения. Коробка передач – роботизированная.
Судя по информации от официального дилера, компания Jetour сейчас дорабатывает свой кроссовер для нашей страны. Он будет предлагаться в четырех модификациях – по две на каждый двигатель. Они так и называются – «русская версия». Естественно, что это внутризаводское обозначение.
Самый дорогой Jetour X90 Plus в «топовой» комплектации дилер оценил в 3,2 миллиона рублей. Осталось подождать официального дебюта модели в России.
Напомним, что Jetour X90 Plus – это новый среднеразмерный кроссовер китайского производства. Бренд планирует вывести модель на российский рынок официально в ближайшее время.
Под капотом у автомобиля могут быть два двигателя на выбор. В базовой комплектации – это 1,6-литровый турбоагрегат с мощностью в 197 л. с. «Топовая» версия среднеразмерного кроссовера может порадовать силовым агрегатом 2,0 л. на 254 «лошадки». Если последняя модификация появится в России, то ее мощность явно уменьшат до 249 или менее л. с.
Кроссовер достаточно крупный, если не сказать больше. Фото: Youtube.comПривод у автомобиля только передний, независимо от версии исполнения. Коробка передач – роботизированная.
Судя по информации от официального дилера, компания Jetour сейчас дорабатывает свой кроссовер для нашей страны. Он будет предлагаться в четырех модификациях – по две на каждый двигатель. Они так и называются – «русская версия». Естественно, что это внутризаводское обозначение.
Самый дорогой Jetour X90 Plus в «топовой» комплектации дилер оценил в 3,2 миллиона рублей. Осталось подождать официального дебюта модели в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....