На конвейер вернулись «топовые» комплектации Лады Весты
АвтоВАЗ возобновил производство самых дорогих модификаций LADA Vesta. Вчера, 17 мая, была собрана первая партия автомобилей, отличающихся как внешне, так и технически. Они скоро отправятся к дилерам.
Новые автомобили имеют кузов с черной крышей и такими же корпусами боковых зеркал. То есть, машина двухцветная, что уже говорит о некой эксклюзивности модели. Явно найдутся желающие приобрести машину хоть немного не такую, как у всех.
Главное отличие – это двигатель. Автомобили комплектуются 16-клапанным силовым агрегатом. Это именно та версия, которую ждали поклонники бренда. Сколько будут стоить двухцветные Лада Веста, пока не сообщается.
Автомобили уже едут к дилерам. Фото: Youtube.com
Впрочем, ценовая политика даже на простые версии модели пока не раскрыта. АвтоВАЗ обещает обнародовать прайс перед самым началом продаж. Но последнее слово будет за дилерами. Они постараются дооснастить автомобили дополнительными опциями втридорога. Это легко может поднять цены на 100-200 тысяч рублей.
В салоне «топовых» LADA Vesta тоже несколько изменений. Например, приборная панель цифровая, а система мультимедиа с долгожданным большим планшетом.
Представители АвтоВАЗа рассказали, что на ранее выпущенных автомобилях с ММС Enjoy исправлены программные ошибки. Теперь система функционирует корректно.
Новые автомобили имеют кузов с черной крышей и такими же корпусами боковых зеркал. То есть, машина двухцветная, что уже говорит о некой эксклюзивности модели. Явно найдутся желающие приобрести машину хоть немного не такую, как у всех.
Главное отличие – это двигатель. Автомобили комплектуются 16-клапанным силовым агрегатом. Это именно та версия, которую ждали поклонники бренда. Сколько будут стоить двухцветные Лада Веста, пока не сообщается.
Автомобили уже едут к дилерам. Фото: Youtube.comВпрочем, ценовая политика даже на простые версии модели пока не раскрыта. АвтоВАЗ обещает обнародовать прайс перед самым началом продаж. Но последнее слово будет за дилерами. Они постараются дооснастить автомобили дополнительными опциями втридорога. Это легко может поднять цены на 100-200 тысяч рублей.
В салоне «топовых» LADA Vesta тоже несколько изменений. Например, приборная панель цифровая, а система мультимедиа с долгожданным большим планшетом.
Представители АвтоВАЗа рассказали, что на ранее выпущенных автомобилях с ММС Enjoy исправлены программные ошибки. Теперь система функционирует корректно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...