Отечественный мотор ТВ7-117СТ-01 одобрен Росавиацией
Стало известно, что Росавиация выдала разрешение на использование современного турбовинтового мотора повышенной мощности из семейства ТВ7-117 в ходе испытаний российского регионального лайнера Ил-114-300. В пресс-центре Ростеха при этом уточняют, что запланированные мероприятия будут проходить на высоте до 6 км и на максимальной скорости в пределах 550 км\час.
Напомним, представленный мотор производят на предприятии «ОДК-Климов», г. Санкт-Петербург. Там сейчас и идет подготовка к летным испытаниям. Как сообщает представитель компании, в ходе тестирования работы мотора в составе модернизированной версии пассажирского самолета Ил-114 будет поставлено всего шесть силовых установок типовой конструкции. Четыре из них, как ожидается, будут готовы к концу 2023 года.
Так выглядит агрегат без аэродинамического кожуха. Фото: YouTube.com
По результатам предстоящих испытательных полетов будет принято решение о налаживании серийного выпуска. Напомним, ранее ожидалось, что первые две машины будут поставлены заказчику в 2024 году.
Напомним, представленный мотор производят на предприятии «ОДК-Климов», г. Санкт-Петербург. Там сейчас и идет подготовка к летным испытаниям. Как сообщает представитель компании, в ходе тестирования работы мотора в составе модернизированной версии пассажирского самолета Ил-114 будет поставлено всего шесть силовых установок типовой конструкции. Четыре из них, как ожидается, будут готовы к концу 2023 года.
Так выглядит агрегат без аэродинамического кожуха. Фото: YouTube.comПо результатам предстоящих испытательных полетов будет принято решение о налаживании серийного выпуска. Напомним, ранее ожидалось, что первые две машины будут поставлены заказчику в 2024 году.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...