В России появились «европейские» Kia XCeed
Корейская компания в прошлом году сократила производство и продажи своих авто в России. Но не объявило официально об уходе из страны. Самые интересные новинки марки дилерам приходится доставать с помощью параллельного импорта.
Так вышло и с новым XCeed. Это компактный кроссовер, предназначенный только для рынка стран Европы, машина дебютировала осенью прошлого года. Он уже появился в России. Цена авто, выпущенного в 2023 — 2,8 миллиона рублей.
Машина переднеприводная, альтернативы нет. Двигатель и КПП тоже в единственном исполнении. Kia XCeed оснащена 1,5-литровым мотором T-GDI. Его параметры — 150 л. с. и 253 Н*м. Покупателю предлагается семиступенчатая роботизированная коробка передач.

В последнее время почти каждая компания пытается обыграть форму цветов в дизайне колесных дисков. Фото: YouTube.com
XCeed относится к типичным «паркетникам». То есть его стихия — город. Слегка завышенный клиренс по сравнению с авто такого же класса еще не относит его к внедорожникам. Зато водитель будет чуть увереннее чувствовать себя на грунтовках.

Сзади кроссовер напоминает спортивные модели. Фото: YouTube.com
Дилер ввез комплектацию Luxe. В списке докупаемых опций отмечена светодиодная оптика, рейлинги для верхнего багажника и литые диски. Есть задние парктроники и камера для обзора. Также в наличии целый пакет систем подогрева: кресел, руля, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя. Климат-контроль поможет комфортно водить в любое время года.
Так вышло и с новым XCeed. Это компактный кроссовер, предназначенный только для рынка стран Европы, машина дебютировала осенью прошлого года. Он уже появился в России. Цена авто, выпущенного в 2023 — 2,8 миллиона рублей.
Машина переднеприводная, альтернативы нет. Двигатель и КПП тоже в единственном исполнении. Kia XCeed оснащена 1,5-литровым мотором T-GDI. Его параметры — 150 л. с. и 253 Н*м. Покупателю предлагается семиступенчатая роботизированная коробка передач.

В последнее время почти каждая компания пытается обыграть форму цветов в дизайне колесных дисков. Фото: YouTube.com
XCeed относится к типичным «паркетникам». То есть его стихия — город. Слегка завышенный клиренс по сравнению с авто такого же класса еще не относит его к внедорожникам. Зато водитель будет чуть увереннее чувствовать себя на грунтовках.

Сзади кроссовер напоминает спортивные модели. Фото: YouTube.com
Дилер ввез комплектацию Luxe. В списке докупаемых опций отмечена светодиодная оптика, рейлинги для верхнего багажника и литые диски. Есть задние парктроники и камера для обзора. Также в наличии целый пакет систем подогрева: кресел, руля, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя. Климат-контроль поможет комфортно водить в любое время года.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...