Представлена новая, бюджетная Toyota Yaris Cross
Японская компания Тойота провела презентацию нового автомобиля – это Yaris Cross. Компактный кроссовер похож на выпускаемую сейчас модель с таким же названием, но имеет полностью новое шасси и кузов. Сделано это для удешевления.
Машина была представлена в Индонезии. Именно там стартуют продажи в ближайшее время. Объяснить несложно – производство будет развернуто в этой стране на совместном предприятии. Оно принадлежит в пропорции 50/50 японскому гиганту Toyota и местному производителю Astra.
Напомним, что «японо-европейский» кроссовер Yaris Cross дебютировал еще в 2020 году. Он производится на платформе TNGA GA-B. Что касается новой версии «Ярис Кросс», то он построен на «тележке» DNGA-B. Это разработка Daihatsu – компании, с 2016 года принадлежащей Тойоте.
Отличный семейный кроссовер получился. Фото: Youtube.com
Длина нового кроссовера – 4,31 метра при колесной базе в 2,62 м. Производитель заявляет, что автомобиль отлично подходит для эксплуатации в небогатых странах азиатского региона. Модель имеет простые и надежные подвески, справляющиеся с некачественным дорожным покрытием. Клиренс автомобиля – 260 мм, что позволяет не задумываясь съезжать с трассы.
Даже в базовой комплектации Toyota Yaris Cross получит цифровую приборную панель и огромный экран мультимедиасистемы. Автомобиль пятиместный, несмотря на компактные размеры, дизайнерам удалось даже оставить объемный для своего класса багажник. Там помещаются 4 стандартных чемодана. В «топовой» комплектации модель получит стеклянную крышу, 6 AIR BAG и ряд систем активной безопасности.
Модель будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами – бензиновым и гибридным. Это простые атмосферные моторы. В базовой комплектации Toyota Yaris Cross получит двигатель 2NR-VE, развивающий 106 л. с. Его расход топлива – до 8,8 литра в городе, согласно заверениям производителя. С этим мотором покупатель может выбрать как механическую, так и вариаторную коробку передач.
Ну вот, дождались наконец! Фото: Youtube.com
Гибридная версия Toyota Yaris Cross получит силовую установку на основе бензинового двигателя 2NR-VEX. С ней в паре работает электромотор, предусмотрена небольшая ходовая батарея. Сможет ли автомобиль проехать какое-либо расстояние без использования бензинового мотора – не сообщается.
Зато известна мощность гибрида – 110 л. с. Модель в этом исполнении будет предлагаться только с вариаторной коробкой передач.
Когда стартуют продажи Toyota Yaris Cross, на презентации не сообщили. Сказано только, что в ближайшее время. Цены на новинку пока тоже неизвестны.
Машина была представлена в Индонезии. Именно там стартуют продажи в ближайшее время. Объяснить несложно – производство будет развернуто в этой стране на совместном предприятии. Оно принадлежит в пропорции 50/50 японскому гиганту Toyota и местному производителю Astra.
Напомним, что «японо-европейский» кроссовер Yaris Cross дебютировал еще в 2020 году. Он производится на платформе TNGA GA-B. Что касается новой версии «Ярис Кросс», то он построен на «тележке» DNGA-B. Это разработка Daihatsu – компании, с 2016 года принадлежащей Тойоте.
Отличный семейный кроссовер получился. Фото: Youtube.comДлина нового кроссовера – 4,31 метра при колесной базе в 2,62 м. Производитель заявляет, что автомобиль отлично подходит для эксплуатации в небогатых странах азиатского региона. Модель имеет простые и надежные подвески, справляющиеся с некачественным дорожным покрытием. Клиренс автомобиля – 260 мм, что позволяет не задумываясь съезжать с трассы.
Даже в базовой комплектации Toyota Yaris Cross получит цифровую приборную панель и огромный экран мультимедиасистемы. Автомобиль пятиместный, несмотря на компактные размеры, дизайнерам удалось даже оставить объемный для своего класса багажник. Там помещаются 4 стандартных чемодана. В «топовой» комплектации модель получит стеклянную крышу, 6 AIR BAG и ряд систем активной безопасности.
Модель будет предлагаться с двумя силовыми агрегатами – бензиновым и гибридным. Это простые атмосферные моторы. В базовой комплектации Toyota Yaris Cross получит двигатель 2NR-VE, развивающий 106 л. с. Его расход топлива – до 8,8 литра в городе, согласно заверениям производителя. С этим мотором покупатель может выбрать как механическую, так и вариаторную коробку передач.
Ну вот, дождались наконец! Фото: Youtube.comГибридная версия Toyota Yaris Cross получит силовую установку на основе бензинового двигателя 2NR-VEX. С ней в паре работает электромотор, предусмотрена небольшая ходовая батарея. Сможет ли автомобиль проехать какое-либо расстояние без использования бензинового мотора – не сообщается.
Зато известна мощность гибрида – 110 л. с. Модель в этом исполнении будет предлагаться только с вариаторной коробкой передач.
Когда стартуют продажи Toyota Yaris Cross, на презентации не сообщили. Сказано только, что в ближайшее время. Цены на новинку пока тоже неизвестны.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....