Покупка проблемного авто из США или «утопленник» – это не приговор
Автомобили из США в России бешенной популярностью не пользуются. Но они обходятся конечному клиенту процентов на 30-50 дешевле, чем аналоги в нашей стране. Плюс американцы достаточно специфические и требовательные клиенты. Им нужны надежные автомобили, но «упакованные» опциями по высшему классу. Первое достигается за счет упрощения конструкции, второе – максимальной комплектацией. Поэтому находятся желающие рискнуть и получить много автомобиля по бюджетной цене и в России. Все это прекрасно, но часто компании, занимающиеся машинами из США, стараются заработать максимально. Они покупают автомобили с повреждениями, а потом ремонтируют их по прибытии в Россию.
Ничего в этом криминального нет. Клиент знает о нюансах и согласен на починку. В США поломки учитываются и по ним часто дается полный отчет. Разве что заказчику могут не рассказывать нюансы, которые потом устраняются в гаражных условиях. А еще есть «утопленники», в США они покупаются недорого, так как считаются не подлежащими восстановлению. У нас их отправляют в химчистку, а потом благополучно перепродают. Это обычно случается не с автомобилями под заказ. Там обмануть сложно. А вот если машины привозятся самостоятельно, то они могут появится в продаже уже после ремонта. И можно быть уверенными, никто не скажет, что автомобиль на самом деле не подлежал восстановлению. А про то, что не стоит бояться любого «утопленника», расскажут на канале «это avby».
Ничего в этом криминального нет. Клиент знает о нюансах и согласен на починку. В США поломки учитываются и по ним часто дается полный отчет. Разве что заказчику могут не рассказывать нюансы, которые потом устраняются в гаражных условиях. А еще есть «утопленники», в США они покупаются недорого, так как считаются не подлежащими восстановлению. У нас их отправляют в химчистку, а потом благополучно перепродают. Это обычно случается не с автомобилями под заказ. Там обмануть сложно. А вот если машины привозятся самостоятельно, то они могут появится в продаже уже после ремонта. И можно быть уверенными, никто не скажет, что автомобиль на самом деле не подлежал восстановлению. А про то, что не стоит бояться любого «утопленника», расскажут на канале «это avby».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...