Российские дилеры Changan планируют вывести на рынок модель Uni-T
Changan планирует привезти в Россию стильный кроссовер Uni-T. Официально об этом никто не заявлял, но на сайте бренда уже показан затемненный силуэт автомобиля. В нем угадывается именно модель Uni-T.
Внешне новый кроссовер похож на Omoda C5, но он чуть крупнее и позиционируется молодежным. Спортивности автомобилю придает низкая крыша – только по высоте он уступает «Омоде».
Создавая Changan Uni-T, китайские дизайнеры явно ориентировались на популярный японский кроссовер Lexus UX. Они внешне его даже модернизировали. Если сравнить два автомобиля, то модель из Поднебесной выглядит куда более спортивной и стильной.
Кроссовер получился однозначно красивым. Фото: Youtube.com
Пока неизвестно, с какими двигателями официально привезут Changan Uni-T. Российские дилеры предлагают кроссоверы, появившиеся в нашей стране по параллельному импорту, с моторами 1,5 и 2,0 литра. Это турбированные бензиновые агрегаты с мощностью 188 и 232 л. с. соответственно.
Стоимость автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, начинается от 2,8 миллиона рублей, то есть дешевыми их назвать нельзя. Привод у них безальтернативно передний. Коробки передач предлагаются в двух версия – роботизированная и автоматическая. Последняя доступна только для модификации с двигателем 2,0 литра.
Цены на «официальные» Changan Uni-T пока не объявлены.
Внешне новый кроссовер похож на Omoda C5, но он чуть крупнее и позиционируется молодежным. Спортивности автомобилю придает низкая крыша – только по высоте он уступает «Омоде».
Создавая Changan Uni-T, китайские дизайнеры явно ориентировались на популярный японский кроссовер Lexus UX. Они внешне его даже модернизировали. Если сравнить два автомобиля, то модель из Поднебесной выглядит куда более спортивной и стильной.
Кроссовер получился однозначно красивым. Фото: Youtube.comПока неизвестно, с какими двигателями официально привезут Changan Uni-T. Российские дилеры предлагают кроссоверы, появившиеся в нашей стране по параллельному импорту, с моторами 1,5 и 2,0 литра. Это турбированные бензиновые агрегаты с мощностью 188 и 232 л. с. соответственно.
Стоимость автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, начинается от 2,8 миллиона рублей, то есть дешевыми их назвать нельзя. Привод у них безальтернативно передний. Коробки передач предлагаются в двух версия – роботизированная и автоматическая. Последняя доступна только для модификации с двигателем 2,0 литра.
Цены на «официальные» Changan Uni-T пока не объявлены.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...