«Паркер-790» — действительно ли это лучший катер для отдыха и рыбалки?
Есть только один способ купить хорошую лодку. Для этого надо найти две хорошие лодки и сравнить их. А иначе просто не выяснить, на какой вам будет лучше рыбачить и отдыхать. Блогер канала NORDBOAT это понимает как никто другой. И специально для нас он нашел такую возможность, сделав очень подробный и интересный обзор на достаточно свежую модель на рынке — PARKER 790 EXPLORER.
Модель отличает высокая практичность, хотя габариты судна достаточно компактны. В ширину катер составляет 2,8 метра, а по длине достигает 8,4. Также стоит отметить, что PARKER 790 EXPLORER выпущен достаточно недавно — этой модели на сегодня всего-то 3,5 года. К моменту его выхода на рынок там вовсю господствовал MERRY FISHER 795. Но если у этого катера и было доминирование, то длилось оно всего пару лет.
Дело в том, что у более свежей модели PARKER 790 обратный угол наклона остекления рубки, что как бы намекает — его прочности не угрожает даже серьезный шторм. Да и объем носовой каюты у этого катера больше. И хоть на «Мери Фишере» ширина потопчин вдоль бортов больше, передвигаться с носовой части на корму вдоль борта «Паркер-790» будет не менее комфортно и уверенно. И таких преимуществ у этого, без всякого сомнения, экспедиционного судна, огромное множество. Так что смотрите ролик до конца — будет много интересных моментов и вы узнаете все «фишки» модели!
Модель отличает высокая практичность, хотя габариты судна достаточно компактны. В ширину катер составляет 2,8 метра, а по длине достигает 8,4. Также стоит отметить, что PARKER 790 EXPLORER выпущен достаточно недавно — этой модели на сегодня всего-то 3,5 года. К моменту его выхода на рынок там вовсю господствовал MERRY FISHER 795. Но если у этого катера и было доминирование, то длилось оно всего пару лет.
Дело в том, что у более свежей модели PARKER 790 обратный угол наклона остекления рубки, что как бы намекает — его прочности не угрожает даже серьезный шторм. Да и объем носовой каюты у этого катера больше. И хоть на «Мери Фишере» ширина потопчин вдоль бортов больше, передвигаться с носовой части на корму вдоль борта «Паркер-790» будет не менее комфортно и уверенно. И таких преимуществ у этого, без всякого сомнения, экспедиционного судна, огромное множество. Так что смотрите ролик до конца — будет много интересных моментов и вы узнаете все «фишки» модели!
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...