Bentley показала самую дорогую версию Coupe Mulliner
Bentley Coupe Mulliner был анонсирован совсем недавно, но несмотря на это с высоким шансом станет самой дорогой моделью за всю историю компании. Автомобиль моментально привлекает к себе взгляды за счет футуристичного внешнего вида, но экстерьер – далеко не единственное, что заслуживает внимания.
Coupe Mulliner – продукт работы тюнинг-ателье Muliner, которое принадлежит компании Bentley. Вы все правильно поняли, здесь и без того дорогие и роскошные автомобили становятся еще более эксклюзивными. Первой стала модель Balacar, выпущенная в количестве всего лишь 12 экземпляров. Нынешний проект станет более «массовым», если это вообще применимо к таким скромным цифрам – производитель выпустит 25 автомобилей.
Разработкой экстерьера футуристичной машины занимается Андрес Миндт, также ответственный за создание дизайна Hunaudieres в 1999 году. Концепт, который насчитывает более 20 лет истории, так и не был реализован в больших масштабах, однако успел сыграть ключевую роль на этапе проектирования ныне легендарного Bugatti Veyron. Доподлинно известно, что купе обзаведется большими колесными арками и гладкими фонарями в задней части кузова. Это будет выгодно выделять его на фоне стандартного Continental GT.
Bentley, которая приехала прямиком из будущего. Фото: youtube.com
Не менее интересна и техническая составляющая автомобиля Coupe Mulliner. Под его капотом расположится 6,0-литровый мотор W12 с двойной турбиной. Аналогичный двигатель установлен в модели Continental GT Speed, где он спокойно выдает 650 л. с. мощности при 900 Н*м крутящего момента. Он разгоняет машину до максимальных 335 км/ч, а ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды.
Шасси Bentley Coupe Mulliner разработано на базе платформы, используемой для уже упомянутого выше автомобиля Continental GT Speed. За быстрое торможение отвечают 440-мм передние тормоза комбинированного типа из карбона и керамики. Подвеска в результате доработок станет более жесткой.
Салон выполнен полностью из природных материалов. Фото: youtube.com
О стоимости самой дорогой версии Coupe Mulliner на данный момент говорить не приходится, так как производитель не предоставляет официальной информации о ценниках. Однако есть все основания предполагать, что эта модель действительно станет наиболее дорогим творением известной компании. Это обусловлено не только наценкой за бренд, дизайном и техническими возможностями новинки, но и тем фактом, что она будет выпущена в ограниченном количестве.
Coupe Mulliner – продукт работы тюнинг-ателье Muliner, которое принадлежит компании Bentley. Вы все правильно поняли, здесь и без того дорогие и роскошные автомобили становятся еще более эксклюзивными. Первой стала модель Balacar, выпущенная в количестве всего лишь 12 экземпляров. Нынешний проект станет более «массовым», если это вообще применимо к таким скромным цифрам – производитель выпустит 25 автомобилей.
Разработкой экстерьера футуристичной машины занимается Андрес Миндт, также ответственный за создание дизайна Hunaudieres в 1999 году. Концепт, который насчитывает более 20 лет истории, так и не был реализован в больших масштабах, однако успел сыграть ключевую роль на этапе проектирования ныне легендарного Bugatti Veyron. Доподлинно известно, что купе обзаведется большими колесными арками и гладкими фонарями в задней части кузова. Это будет выгодно выделять его на фоне стандартного Continental GT.
Bentley, которая приехала прямиком из будущего. Фото: youtube.comНе менее интересна и техническая составляющая автомобиля Coupe Mulliner. Под его капотом расположится 6,0-литровый мотор W12 с двойной турбиной. Аналогичный двигатель установлен в модели Continental GT Speed, где он спокойно выдает 650 л. с. мощности при 900 Н*м крутящего момента. Он разгоняет машину до максимальных 335 км/ч, а ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды.
Шасси Bentley Coupe Mulliner разработано на базе платформы, используемой для уже упомянутого выше автомобиля Continental GT Speed. За быстрое торможение отвечают 440-мм передние тормоза комбинированного типа из карбона и керамики. Подвеска в результате доработок станет более жесткой.
Салон выполнен полностью из природных материалов. Фото: youtube.comО стоимости самой дорогой версии Coupe Mulliner на данный момент говорить не приходится, так как производитель не предоставляет официальной информации о ценниках. Однако есть все основания предполагать, что эта модель действительно станет наиболее дорогим творением известной компании. Это обусловлено не только наценкой за бренд, дизайном и техническими возможностями новинки, но и тем фактом, что она будет выпущена в ограниченном количестве.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...