Как испытывают турбины и что происходит с организмом на высоте
Когда мы слышим: тестируется очередной российский двигатель, большинство из нас испытывает «чувство глубокого удовлетворения». Но как в реальности проверяются самолетные турбины, что собой представляет этот непростой процесс?
Сначала двигатель тестируют на отрыв лопасти: внешне это выглядит, как мини-взрыв – захватывающее зрелище! Интересна и цель испытания: осколки не должны повредить корпус турбины и фюзеляж самолета, крылья, чтобы лайнер на одном двигателе смог благополучно приземлиться. А еще турбину испытывают …водой, направляя на нее сильную струю. Зачем это надо? Самолет готовят к плаванию? Совсем нет: требуется убедиться, что лайнер успешно пройдет грозовой фронт с его беспощадными ливнями. А еще двигатели проверяют на прочность, банально бросая в них всякие твердые предметы. Лопасти должны перемолоть все постороннее.
Также вы узнаете, что будет с человеком, если он пролетает в самолете беспрерывно несколько месяцев подряд и вообще, как на организм действует высота. В ролике на канале «tophype» расскажут, почему не рекомендуется курить в лайнере, какой рейс был самым продолжительным в мире и что из себя представляет рекорд, который уже никто не побьет. Смотрите – будет интересно!
Сначала двигатель тестируют на отрыв лопасти: внешне это выглядит, как мини-взрыв – захватывающее зрелище! Интересна и цель испытания: осколки не должны повредить корпус турбины и фюзеляж самолета, крылья, чтобы лайнер на одном двигателе смог благополучно приземлиться. А еще турбину испытывают …водой, направляя на нее сильную струю. Зачем это надо? Самолет готовят к плаванию? Совсем нет: требуется убедиться, что лайнер успешно пройдет грозовой фронт с его беспощадными ливнями. А еще двигатели проверяют на прочность, банально бросая в них всякие твердые предметы. Лопасти должны перемолоть все постороннее.
Также вы узнаете, что будет с человеком, если он пролетает в самолете беспрерывно несколько месяцев подряд и вообще, как на организм действует высота. В ролике на канале «tophype» расскажут, почему не рекомендуется курить в лайнере, какой рейс был самым продолжительным в мире и что из себя представляет рекорд, который уже никто не побьет. Смотрите – будет интересно!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...