Коммерческие фургоны «Соболь NN» резко подорожали
Горьковский автомобильный завод неожиданно повысил стоимость своих фургонов «Соболь NN» в среднем на 8,5 %. С чем связано подорожание, производитель не сообщил. Скорее всего, причина в повышенном спросе на модель. Ведь после ухода с российского рынка ряда зарубежных брендов, конкурентов у «Соболя» осталось немного.
Конечно, китайские фургоны по-прежнему доступны, но наши водители им не доверяют. И, надо отметить, небезосновательно. Ведь запчасти для отечественных автомобилей всегда есть в наличии. А вот с моделями из Поднебесной их поиск иногда затягивается на несколько месяцев.
Дороже всего стал «Соболь NN» в базовой комплектации – цельнометаллический фургон. Теперь приобрести его можно за 2,99 млн рублей. Это на 295 тысяч больше, чем раньше. Грузопассажирская модификация «Соболя» подорожала не так сильно – всего на 200 тыс. Теперь за нее просят от 3,1 миллиона рублей.
Под капотом уже хорошо изученный Cummins. Фото: Youtube.com
Как и прежде, фургоны предлагаются с дизельными двигателями Cummins китайского производства. Коробки передач только механические, а привод безальтернативно задний. Впрочем, в ближайшее время производитель обещал вывести на рынок версию 4х4. А еще собираются выпустить модификацию с грузовой бортовой платформой.
На всякий случай напомним, что главное отличие «Соболя» от «Газели» заключается в двухскатной ошиновке задней оси последней.
Конечно, китайские фургоны по-прежнему доступны, но наши водители им не доверяют. И, надо отметить, небезосновательно. Ведь запчасти для отечественных автомобилей всегда есть в наличии. А вот с моделями из Поднебесной их поиск иногда затягивается на несколько месяцев.
Дороже всего стал «Соболь NN» в базовой комплектации – цельнометаллический фургон. Теперь приобрести его можно за 2,99 млн рублей. Это на 295 тысяч больше, чем раньше. Грузопассажирская модификация «Соболя» подорожала не так сильно – всего на 200 тыс. Теперь за нее просят от 3,1 миллиона рублей.
Под капотом уже хорошо изученный Cummins. Фото: Youtube.comКак и прежде, фургоны предлагаются с дизельными двигателями Cummins китайского производства. Коробки передач только механические, а привод безальтернативно задний. Впрочем, в ближайшее время производитель обещал вывести на рынок версию 4х4. А еще собираются выпустить модификацию с грузовой бортовой платформой.
На всякий случай напомним, что главное отличие «Соболя» от «Газели» заключается в двухскатной ошиновке задней оси последней.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...