В РФ могут отказать в регистрации авто с дилерскими дополнениями
Уже в этом году счастливые владельцы новых автомобилей, купленных у дилера с дополнениями, могут столкнуться с проблемой на этапе регистрационных действий в ГИБДД. Росстандарт предупредил о таких рисках как автомобильных производителей, так и дилеров, разослав им соответствующие письма.
Как выяснили эксперты в автоиндустрии, такая мера со стороны Росстандарта обусловлена тем, что многие дилеры откровенно навязывают потенциальным покупателям дополнительные опции, без которых купить машину невозможно. Делается это с одной целью – обеспечить высокий уровень маржинальности каждой сделки, и тем самым поднять доход официального дилера.
Владельцы авто с допами рискуют отправиться обратно в салон. Фото: youtube.com
Многие покупатели соглашаются на грабительские наценки, покупая машину зачастую с лишними дополнениями. Это их вынуждает делать дефицит автомобилей как в наличии в салонах, так и в планах на поставку, что в свою очередь обусловлено разгоревшимся кризисом полупроводников. Доплата за машину с полными «допами» нередко достигает 10% от изначальной цены.
Самое интересное, что зарегистрировать автомобиль, купленный с навязанными дополнениями, попросту невозможно. Регистрации в ГИБДД подлежат машины только с теми «допами», которые описаны в документе ОТТС – одобрении типа транспортного средства. В нем должны содержаться данные не только о дополнениях, но и обо всех характеристиках и особенностях конструкции авто.
По словам экспертов, в вышеупомянутом ОТТС обычно не прописана информация касательно кунгов для внедорожников, увеличенных колесных дисков, ветрозащиты и о прочих дополнительных опциях. Практика ГИБДД уже насчитывает несколько случаев, когда владельцам таких машин из салона было на законных основаниях отказано в регистрационных действиях.
Если что-то пойдет не по плану, в ГИБДД придется приехать еще раз. Фото: youtube.com
Единственный выход из ситуации – разворачиваться, ехать к официальному дилеру, снимать все дополнительное оборудование, чтобы привести автомобиль в «стоковый» вид, и только после этого повторно ехать в ГИБДД для регистрации.
Надо отметить, что сказанное выше не распространяется к оригинальной доукомплектации от официального дилера, так как такое оборудование, как правило, предварительно одобрено и сертифицировано со стороны автомобильного производителя. Тем не менее, стоит быть аккуратным при покупке новой машины в салоне и отказываться от лишних дополнений, особенно, если вы не планируете ими активно пользоваться в обозримом будущем.
Как выяснили эксперты в автоиндустрии, такая мера со стороны Росстандарта обусловлена тем, что многие дилеры откровенно навязывают потенциальным покупателям дополнительные опции, без которых купить машину невозможно. Делается это с одной целью – обеспечить высокий уровень маржинальности каждой сделки, и тем самым поднять доход официального дилера.
Владельцы авто с допами рискуют отправиться обратно в салон. Фото: youtube.comМногие покупатели соглашаются на грабительские наценки, покупая машину зачастую с лишними дополнениями. Это их вынуждает делать дефицит автомобилей как в наличии в салонах, так и в планах на поставку, что в свою очередь обусловлено разгоревшимся кризисом полупроводников. Доплата за машину с полными «допами» нередко достигает 10% от изначальной цены.
Самое интересное, что зарегистрировать автомобиль, купленный с навязанными дополнениями, попросту невозможно. Регистрации в ГИБДД подлежат машины только с теми «допами», которые описаны в документе ОТТС – одобрении типа транспортного средства. В нем должны содержаться данные не только о дополнениях, но и обо всех характеристиках и особенностях конструкции авто.
По словам экспертов, в вышеупомянутом ОТТС обычно не прописана информация касательно кунгов для внедорожников, увеличенных колесных дисков, ветрозащиты и о прочих дополнительных опциях. Практика ГИБДД уже насчитывает несколько случаев, когда владельцам таких машин из салона было на законных основаниях отказано в регистрационных действиях.
Если что-то пойдет не по плану, в ГИБДД придется приехать еще раз. Фото: youtube.comЕдинственный выход из ситуации – разворачиваться, ехать к официальному дилеру, снимать все дополнительное оборудование, чтобы привести автомобиль в «стоковый» вид, и только после этого повторно ехать в ГИБДД для регистрации.
Надо отметить, что сказанное выше не распространяется к оригинальной доукомплектации от официального дилера, так как такое оборудование, как правило, предварительно одобрено и сертифицировано со стороны автомобильного производителя. Тем не менее, стоит быть аккуратным при покупке новой машины в салоне и отказываться от лишних дополнений, особенно, если вы не планируете ими активно пользоваться в обозримом будущем.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...