Заработок дальнобойщиком в США – 760 тысяч рублей в неделю «грязными»
Работа дальнобойщика – тяжелый труд. Люди, далекие от профессиональных грузоперевозок, уверены, что ничего сложного там нет. Крути «баранку», да деньги в карман клади. Сколько зарабатывают водители большегрузов – сказать сложно. Это зависит от ряда факторов. Страны, компании, своя машина или нет. Нас, конечно, интересует, сколько получают дальнобойщики за границей. В России понятно – частники молчат и жалуются на отсутствие заказов. А фирмы предлагают от 100 до 200 тысяч в месяц. Не густо, конечно, за сложную работу. Она действительно непростая – приходится неделями дома не появляться, отвечать за сохранность груза. Да и в городе маневрировать сложно. Кто считает, что это не так, пускай сам выучится на категорию «Е», попробует, а потом расскажет, нужны ли ему эти средние 150 тысяч рублей.
Автор канала «Dima Malash» поведает о том, сколько можно заработать дальнобойщику в США. За неделю у него получилось 760 тысяч рублей «грязными». И это не на своей машине, а на арендной. Конечно, из суммы придется вычесть больше половины. Это топливо, налоги, платные дороги, амортизация автомобиля и его аренда. Но все равно останется почти 300 тысяч рублей. Путем нехитрых арифметических расчетов получается, что за месяц можно заработать около миллиона – это с несколькими выходными даже.
Автор канала «Dima Malash» поведает о том, сколько можно заработать дальнобойщику в США. За неделю у него получилось 760 тысяч рублей «грязными». И это не на своей машине, а на арендной. Конечно, из суммы придется вычесть больше половины. Это топливо, налоги, платные дороги, амортизация автомобиля и его аренда. Но все равно останется почти 300 тысяч рублей. Путем нехитрых арифметических расчетов получается, что за месяц можно заработать около миллиона – это с несколькими выходными даже.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...